卡羅拉雙擎小電瓶老化是有可能導(dǎo)致油耗增加的。小電瓶老化后，車輛的混合動(dòng)力系統(tǒng)難以正常運(yùn)作，這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)間和頻率都有所上升，如此一來(lái)便會(huì)消耗更多燃油，降低整體燃油經(jīng)濟(jì)性，豐田智能控油系統(tǒng)的作用也會(huì)受限?？梢?jiàn)，小電瓶老化會(huì)干擾車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而對(duì)油耗產(chǎn)生不良影響 。

具體而言，卡羅拉雙擎的混合動(dòng)力系統(tǒng)有著獨(dú)特且高效的工作模式，其特殊的循環(huán)做功模式讓它在正常情況下的油耗表現(xiàn)遠(yuǎn)比普通燃油車出色，即便是開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，油耗也比同類型車型低，這其中豐田智能控油系統(tǒng)功不可沒(méi)。然而，當(dāng)小電瓶老化，就如同給這一套精密的系統(tǒng)埋下了隱患。

小電瓶在車輛的整個(gè)能源供應(yīng)體系中扮演著重要角色，一旦它老化，會(huì)使混合動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)作變得不穩(wěn)定。原本依靠電力驅(qū)動(dòng)就能輕松完成的一些工況，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不得不提前介入或者更頻繁地啟動(dòng)來(lái)彌補(bǔ)電力的不足。例如在車輛低速行駛、起步等原本可以依靠電力平穩(wěn)驅(qū)動(dòng)的環(huán)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)樾‰娖康睦匣嗟亟槿耄l(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)必然會(huì)消耗更多的燃油，使得油耗升高。

而且，豐田智能控油系統(tǒng)是基于車輛各個(gè)部件正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上發(fā)揮作用的。小電瓶老化后，會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng)的信號(hào)傳遞和能量分配，導(dǎo)致智能控油系統(tǒng)無(wú)法精準(zhǔn)地根據(jù)車輛的實(shí)際需求來(lái)調(diào)控燃油噴射，無(wú)法實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的燃油使用，進(jìn)而影響到車輛的油耗表現(xiàn)。

值得注意的是，雖然小電瓶老化有可能導(dǎo)致油耗增加，但油耗問(wèn)題是復(fù)雜的，受到多種因素綜合影響。有車主反饋2017款卡羅拉混動(dòng)車跑了8萬(wàn)公里后油耗明顯增加，不過(guò)討論中也提到8萬(wàn)公里電池影響不大，油耗猛漲不太可能單純是因?yàn)殡娖坷匣?。像路況的好壞、駕駛風(fēng)格是否激進(jìn)、輪胎氣壓是否合適以及保養(yǎng)情況等，都會(huì)在不同程度上影響車輛的油耗。

總之，卡羅拉雙擎小電瓶老化確實(shí)是導(dǎo)致油耗增加的一個(gè)潛在因素，但在判斷油耗升高原因時(shí)，不能僅僅著眼于小電瓶，需要綜合考量多種因素，才能準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在，從而采取有效的解決措施，保持車輛良好的燃油經(jīng)濟(jì)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）