自動擋汽車可以直接從D擋切換到S擋。D擋作為日常常用的前進(jìn)擋，能依據(jù)車輛行駛狀態(tài)自動換擋實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)駕駛；S擋是運(yùn)動模式，切入后換擋邏輯改變，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉高以獲取更強(qiáng)動力。由于它們共用一套變速結(jié)構(gòu)，只是電腦設(shè)定程序不同，所以在行駛中直接切換是安全可行的，正常駕駛時(shí)推動擋把就能迅速響應(yīng)新的換擋模式。

在自動擋車輛行駛過程中，從D擋切換到S擋的操作十分簡便。一般來說，只需按下?lián)跷绘i，無需特意松開油門或剎車，輕輕推動擋桿，車輛就能順利從常規(guī)的駕駛模式轉(zhuǎn)換到充滿激情的運(yùn)動模式。這一過程就如同為汽車注入了一股新的活力，車輛瞬間展現(xiàn)出不同的駕駛特性。

當(dāng)車輛處于D擋時(shí)，它就像一位沉穩(wěn)的紳士，根據(jù)車輛行駛速度、發(fā)動機(jī)負(fù)荷等因素，在不同傳動比間自動切換，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速與勻速行駛，特別適合在城市道路頻繁的啟停以及高速巡航等場景中使用，為駕駛者帶來舒適、輕松的駕駛體驗(yàn)。

而一旦切換到S擋，汽車仿佛化身為一名熱血的運(yùn)動健將。此時(shí)，變速箱的換擋時(shí)間延遲，發(fā)動機(jī)得以在高轉(zhuǎn)速下保持較長時(shí)間，從而獲得更大的扭力輸出和加速度。這種特性使得S擋在爬坡和快速超車等場景中表現(xiàn)出色。比如在山區(qū)道路爬坡時(shí)，S擋能夠提供更強(qiáng)勁的動力，讓車輛輕松應(yīng)對陡峭的坡度；在高速公路上想要快速超越前車時(shí)，切換到S擋，車輛能夠迅速爆發(fā)強(qiáng)大動力，干凈利落地完成超車動作。

不過，在享受S擋帶來的激情駕駛體驗(yàn)時(shí)，也有一些需要注意的地方。首先，S擋下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，燃油消耗會明顯增加。如果沒有必要的動力需求，長時(shí)間使用S擋，油表指針會下降得很快，這意味著更高的燃油成本。其次，高速行駛時(shí)若長時(shí)間使用S擋，發(fā)動機(jī)處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，這對車輛的散熱系統(tǒng)是一個(gè)不小的考驗(yàn)。所以在駕駛過程中，要留意車輛的儀表信息，一旦發(fā)現(xiàn)異常，需及時(shí)做出調(diào)整。此外，在一些特殊情況，如變速箱油溫過高、車輛電子系統(tǒng)故障報(bào)警等，不建議隨意切換擋位。此時(shí)應(yīng)先安全靠邊停車，仔細(xì)檢查車輛狀況，并嚴(yán)格遵循車輛使用手冊的指引來行事。

總之，自動擋汽車直接從D擋切換到S擋是可行的，這為駕駛者帶來了更多駕駛模式的選擇。但在使用過程中，我們要了解不同擋位的特點(diǎn)以及切換時(shí)的注意事項(xiàng)，這樣才能更好地享受駕駛的樂趣，同時(shí)確保車輛的安全與穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）