車輛顯示 ABS 系統(tǒng)故障后，不建議繼續(xù)駕駛，但在某些情況下可以短距離低速行駛。ABS 系統(tǒng)作為汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，確保駕駛員對(duì)行駛軌跡和減速的控制，大大提升行車安全性與穩(wěn)定性。若故障燈亮起，意味著系統(tǒng)可能失效，緊急制動(dòng)時(shí)車輪易抱死失控。不過(guò)，若只是傳感器等小故障，短距離低速行駛尚可，但仍建議盡快前往維修。

如果繼續(xù)駕駛存在較大風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)ABS系統(tǒng)故障時(shí)，其對(duì)ESP防側(cè)滑系統(tǒng)軟件也會(huì)造成影響。在緊急制動(dòng)或者急轉(zhuǎn)彎的關(guān)鍵時(shí)刻，車輛就容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這無(wú)疑極大地增加了事故發(fā)生的可能性。一旦在這種情況下遇到突發(fā)狀況需要緊急制動(dòng)，車輪會(huì)抱死、打滑，車輛將完全失控，駕駛員根本無(wú)法操控車輛的行駛方向，嚴(yán)重威脅行車安全。

正常來(lái)說(shuō)，普通剎車在正常鋪裝路面行駛時(shí)大多不需要ABS系統(tǒng)工作，所以在ABS故障燈亮起時(shí)，對(duì)正常剎車力度并無(wú)影響，只是在車輪抱死的情況下它不會(huì)再發(fā)揮作用。然而，誰(shuí)也無(wú)法預(yù)知行駛途中是否會(huì)突然遇到需要緊急制動(dòng)的情況，所以繼續(xù)駕駛還是有著潛在的危險(xiǎn)。

導(dǎo)致ABS系統(tǒng)故障的原因有多種，常見(jiàn)的是某個(gè)輪胎的車速傳感器不能正常工作，使得ABS不能正常運(yùn)行，也有可能是傳感器頭部粘上泥巴；此外，ABS模塊、ABS泵損壞也會(huì)引發(fā)故障。要是故障原因是傳感器或電纜故障，車輛也許還能正常行駛，但要是ABS泵故障，系統(tǒng)可能就會(huì)完全關(guān)閉，制動(dòng)時(shí)車輪極易被阻塞，這種情況就十分危險(xiǎn)了。

總之，當(dāng)車輛顯示ABS系統(tǒng)故障時(shí)，為了自身和他人的安全著想，最好不要繼續(xù)駕駛，應(yīng)立即前往4S店或?qū)I(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修。若實(shí)在無(wú)法及時(shí)維修而需要短距離行駛，一定要保持低速，格外小心，盡量避免急剎車以及在惡劣路況行駛，且事后要盡快解決故障問(wèn)題，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）