寶馬 5 系打方向盤時(shí)發(fā)出咯咯聲，原因較為多樣，涵蓋轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸掛等多個(gè)系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向柱防塵罩問題、氣囊游絲故障、減震器平面軸承缺油等都可能引發(fā)。例如轉(zhuǎn)向柱防塵罩異常，噪音多來自方向盤下方；減震器平面軸承缺油，在車外能聽到異響。平衡桿、轉(zhuǎn)向機(jī)、皮帶等出現(xiàn)狀況也會(huì)有此現(xiàn)象。因此，要解決該問題需精準(zhǔn)排查具體原因 。

如果咯咯聲來自方向盤下方，很可能是轉(zhuǎn)向柱防塵罩出現(xiàn)了問題。轉(zhuǎn)向柱防塵罩在日常使用中，會(huì)因?yàn)轭l繁的摩擦、彎折，導(dǎo)致其內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損或者表面磨損，從而在打方向盤時(shí)發(fā)出咯咯的響聲。這種情況下，更換轉(zhuǎn)向柱防塵罩，就能解決問題。

方向盤內(nèi)的氣囊游絲也可能是“罪魁禍?zhǔn)住?。氣囊游絲負(fù)責(zé)為安全氣囊、喇叭等部件傳輸信號(hào)，長(zhǎng)時(shí)間使用后，它可能會(huì)出現(xiàn)摩擦、卡滯等狀況，進(jìn)而發(fā)出咯咯聲。這就需要專業(yè)人員對(duì)氣囊游絲進(jìn)行檢查和更換。

當(dāng)打方向盤時(shí)，如果在車外能聽到明顯的咯咯聲，減震器平面軸承缺油的可能性較大。減震器平面軸承是車輛懸掛系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件，其正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要良好的潤(rùn)滑。一旦缺油，打方向盤時(shí)就會(huì)產(chǎn)生干摩擦，發(fā)出令人煩惱的咯咯聲。此時(shí)，打開引擎蓋，仔細(xì)聆聽聲音是否來自減震器的頂座，若確定是平面軸承的問題，去修理廠對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑即可。

平衡桿的膠水松動(dòng)或損壞，也會(huì)讓寶馬5系在打方向盤時(shí)發(fā)出咯咯聲。平衡桿在車輛行駛過程中起著平衡車身的重要作用，當(dāng)它的膠水出現(xiàn)問題，不僅在轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)響，在經(jīng)過坑洼路面時(shí)同樣會(huì)發(fā)出響聲。針對(duì)這種情況，就需要更換平衡桿。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障同樣不可忽視。轉(zhuǎn)向機(jī)作為車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心部件，一旦出現(xiàn)故障，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)必然會(huì)產(chǎn)生異響。轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部的齒輪、齒條等部件如果磨損或者配合間隙不當(dāng)，就會(huì)導(dǎo)致咯咯聲的出現(xiàn)，這通常需要專業(yè)維修人員進(jìn)行全面檢查和維修。

方向盤的皮帶長(zhǎng)時(shí)間使用，也會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或磨損的情況，進(jìn)而產(chǎn)生異響。皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)多個(gè)部件工作，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使其出現(xiàn)老化、松弛，與相關(guān)部件之間的摩擦力不穩(wěn)定，打方向盤時(shí)就可能發(fā)出咯咯聲，這種情況往往需要對(duì)皮帶進(jìn)行調(diào)整或更換。

懸掛系統(tǒng)零件松動(dòng)，也會(huì)影響方向盤的正常工作，導(dǎo)致響聲出現(xiàn)。車輛在行駛過程中，懸掛系統(tǒng)要承受各種復(fù)雜的力，一些零件可能會(huì)因?yàn)檎駝?dòng)等原因出現(xiàn)松動(dòng)。比如下肢臂的球頭橡膠套、方向機(jī)球頭，如果它們磨損較大，就會(huì)在打方向盤時(shí)出現(xiàn)咯咯聲，這就需要對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行檢查和更換。

輪胎氣壓不足或者磨損嚴(yán)重，也可能導(dǎo)致打方向盤時(shí)發(fā)出咯咯聲。輪胎作為車輛與地面直接接觸的部件，其狀態(tài)對(duì)車輛的操控和行駛有著重要影響。氣壓不足或者磨損不均，會(huì)使輪胎與地面的摩擦力發(fā)生變化，在轉(zhuǎn)向時(shí)產(chǎn)生異常的聲音。所以要定期檢查輪胎氣壓，當(dāng)輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)及時(shí)更換。

此外，要是剎車片磨損或損壞，轉(zhuǎn)向時(shí)也可能出現(xiàn)咯咯聲。剎車片在制動(dòng)系統(tǒng)中至關(guān)重要，當(dāng)它磨損過度或者出現(xiàn)損壞，在轉(zhuǎn)向過程中，制動(dòng)系統(tǒng)與車輪之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生異常的摩擦聲。這種情況就需要及時(shí)更換剎車片。轉(zhuǎn)向立柱里的軸承磨損或損壞，同樣會(huì)讓方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出咯咯聲，這需要對(duì)轉(zhuǎn)向立柱里的軸承進(jìn)行修理或更換。轉(zhuǎn)向助力泵或助力油泄漏等，也可能是發(fā)出咯咯聲的原因之一，需對(duì)助力系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查和維修。

總之，寶馬5系打方向盤發(fā)出咯咯聲涉及多種原因，車主在遇到這種情況時(shí)，切不可忽視，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)的維修站點(diǎn)，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，準(zhǔn)確找出問題所在，并采取針對(duì)性的措施進(jìn)行解決，以確保車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常運(yùn)行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）