車上空調(diào)中間的兩個出風(fēng)口不吹風(fēng)，原因可能是多方面的。有可能是出風(fēng)口調(diào)節(jié)問題，比如調(diào)節(jié)旋鈕或開關(guān)誤操作被關(guān)閉；也可能是空調(diào)風(fēng)道堵塞，灰塵等積累阻礙了空氣流通；還有可能是空調(diào)系統(tǒng)故障，像風(fēng)扇電機、控制模塊出問題等。此外，控制面板故障、風(fēng)門執(zhí)行器故障等也會引發(fā)該情況?？傊?，多種因素都可能致使這一現(xiàn)象出現(xiàn)，需逐一排查。

首先，出風(fēng)口調(diào)節(jié)方面的問題較為常見。也許是不經(jīng)意間的誤操作，又或者是有兒童在車上玩耍時觸動了出風(fēng)口調(diào)節(jié)旋鈕或開關(guān)，導(dǎo)致其被關(guān)閉或者調(diào)至了最小風(fēng)量。這種情況下，只需仔細(xì)檢查出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置，將其調(diào)整到合適的位置，問題或許就能迎刃而解。

空調(diào)風(fēng)道堵塞也是不容忽視的原因。在車輛的日常使用過程中，灰塵、異物甚至霉菌都有可能在空調(diào)風(fēng)道內(nèi)積累。這些物質(zhì)逐漸增多，就會嚴(yán)重阻礙空氣的正常流通，使得中間的兩個出風(fēng)口無法正常出風(fēng)。定期對空調(diào)系統(tǒng)進行清潔，及時更換空氣濾清器，能夠在很大程度上預(yù)防此類問題的發(fā)生。

空調(diào)系統(tǒng)自身故障同樣可能導(dǎo)致中間出風(fēng)口不吹風(fēng)。風(fēng)扇電機若出現(xiàn)故障，無法正常運轉(zhuǎn)，就不能產(chǎn)生足夠的風(fēng)力將空氣送出；控制模塊出現(xiàn)問題，會影響整個空調(diào)系統(tǒng)的指令傳達(dá)和運行，使得風(fēng)門不能按照正確的指令調(diào)節(jié)，進而影響到中間出風(fēng)口的出風(fēng)情況；另外，制冷劑泄漏也可能導(dǎo)致空調(diào)制冷和送風(fēng)功能異常。面對這些復(fù)雜的空調(diào)系統(tǒng)故障，往往需要專業(yè)技術(shù)人員利用專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗進行診斷和修復(fù)。

控制面板故障也可能是幕后“黑手”之一。電子控制面板一旦出現(xiàn)故障，可能會導(dǎo)致某些出風(fēng)口的控制指令無法準(zhǔn)確傳達(dá)，進而出現(xiàn)中間出風(fēng)口不吹風(fēng)的情況。此時，需要仔細(xì)檢查控制面板的顯示和各項功能是否正常，若發(fā)現(xiàn)異常，就需要對其進行更換或修理。

風(fēng)門執(zhí)行器故障同樣不能小覷。風(fēng)門執(zhí)行器的主要職責(zé)是精準(zhǔn)控制風(fēng)向和風(fēng)量，一旦它出現(xiàn)故障，就無法正?？刂浦虚g出風(fēng)口的風(fēng)門開合和風(fēng)量大小，最終導(dǎo)致中間兩個出風(fēng)口不吹風(fēng)。針對這種情況，就需要對風(fēng)門執(zhí)行器進行細(xì)致檢查，確定故障后及時更換。

綜上所述，當(dāng)遇到車上空調(diào)中間的兩個出風(fēng)口不吹風(fēng)的情況時，我們要保持冷靜，按照一定的順序進行排查。先檢查出風(fēng)口調(diào)節(jié)是否正確，再查看是否需要清潔空調(diào)系統(tǒng)，若問題依舊存在，就應(yīng)當(dāng)及時尋求專業(yè)維修人員的幫助，以便快速準(zhǔn)確地找出故障原因并解決問題，讓我們的愛車空調(diào)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，為我們營造一個舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）