Avant和Allroad在外觀、動(dòng)力、配置等方面存在諸多區(qū)別。外觀上，Avant線條流暢似兩廂版奧迪A6，是傳統(tǒng)轎車模樣；Allroad配備越野套件，有黑色輪眉、側(cè)裙、行李架，底盤更高，類似低趴SUV。動(dòng)力方面，Avant搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速相對較慢，入門級為前驅(qū)；Allroad配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速快，還標(biāo)配四驅(qū)?？梢?，二者各有特點(diǎn)，滿足不同消費(fèi)者的需求。

從配置角度來看，兩者也是差異明顯。Allroad標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)以及可變空氣懸掛，憑借這樣的配置，它擁有更強(qiáng)的通過性和應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。而3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，無論是在城市道路超車，還是在野外行駛時(shí)，都能展現(xiàn)出出色的性能表現(xiàn)。相比之下，Avant入門級采用前置前驅(qū)布局，對于日常城市通勤來說已經(jīng)足夠。不過，其在越野能力和復(fù)雜路況適應(yīng)能力上與Allroad相比就遜色不少。而且Avant從1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)起步，在動(dòng)力的強(qiáng)勁程度上，也和Allroad有著一定差距，直到高配版本才配備四驅(qū)系統(tǒng)。

價(jià)格層面上，Allroad由于其更強(qiáng)大的動(dòng)力配置、更出色的越野性能以及豐富的高端配置，售價(jià)要高于Avant。這其中所體現(xiàn)的不僅是硬件上的差異，更多的是Allroad能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來的更廣泛的使用場景和更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

在應(yīng)用場景方面，它們也有著各自的“用武之地” 。Avant更適合在城市擁堵路段駕駛，其相對較小的排量和相對較低的車身，在城市的大街小巷穿梭更加靈活，并且能滿足日常家用的出行需求。而Allroad憑借其強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛，無論是面對泥濘的鄉(xiāng)間小道，還是崎嶇的山路，都能應(yīng)付自如，它能適應(yīng)全路況全地形，更像是一位全能的探險(xiǎn)家。

總的來說，Avant和Allroad這兩款車各有千秋。如果你鐘情于傳統(tǒng)轎車流暢的線條，更注重在城市中日常通勤的便利性和經(jīng)濟(jì)性，且對動(dòng)力要求不是特別高，那么Avant會是不錯(cuò)的選擇。但要是你向往探索更多未知的道路，對車輛的越野性能、動(dòng)力表現(xiàn)以及高端配置有較高追求，愿意為更強(qiáng)大的綜合能力支付更高的價(jià)格，Allroad無疑更能滿足你的需求。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的喜好、實(shí)際需求以及預(yù)算，來做出最適合自己的購車決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）