ID.4 X和ID.4 CROZZ雖為大眾電動化時代的兄弟車型，但在多方面存在區(qū)別。品牌歸屬上，ID.4 CROZZ隸屬一汽大眾，ID.4 X則歸上汽大眾。外觀設計有別，前者更接近海外原版，后者大燈修長更顯時尚。尺寸上，ID.4 X略大一點。內(nèi)飾用料ID.4 X更優(yōu)。動力方面，四驅版功率略有差異。這些區(qū)別讓兩款車各有特色，消費者可按需選擇。

先來說說外觀設計上的具體差異。ID.4 CROZZ始終秉持著大眾無縫空氣動力學風格，整體設計保留了海外版原汁原味的特色，就像是從海外直接“移植”過來一般，帶著那種歐式的簡約與大氣。而ID.4 X在設計上融入了更多上汽大眾自身的巧思，大燈設計極為獨特，更加修長，上眼角部分被巧妙拉長，仿佛一雙靈動的眼睛，為整車增添了不少神韻。其封閉式格柵下方線條更為圓滑，前臉線條豐富，賦予了車輛更強的立體感。車尾部分，ID.4 X設計更向外突出，采用一整條直線的尾燈設計，簡約而流暢；ID.4 CROZZ的尾燈在向中間延伸處有一個向上翹起的設計，獨具個性。從遠處看，ID.4 X更顯時尚動感，而ID.4 CROZZ則多了幾分沉穩(wěn)內(nèi)斂 。

再看看車身尺寸，ID.4 X的長、寬、高分別為4612毫米、1852毫米、1640毫米，軸距達到2765毫米；ID.4 CROZZ長、寬、高為4592毫米、1852毫米、1629毫米，軸距同樣是2765毫米?？梢钥闯?，ID.4 X在長度和高度上比ID.4 CROZZ略大一點，不過這點差異在實際使用中影響較小，但如果對空間尺寸有一定要求，這些細微之處也值得考量。

走進車內(nèi)，兩款車內(nèi)飾風格高度相似，都采用了極簡風格設計。12英寸中控屏和5.3英寸全液晶儀表盤均采用懸浮設計，營造出一種科技感十足的駕乘環(huán)境。然而，在用料方面卻有著明顯的區(qū)別。ID.4 X在這方面更勝一籌，全系標配真皮方向盤、仿皮座椅，皮質覆蓋率較高，而且還提供多種雙拼色內(nèi)飾選擇，不僅觸感舒適，視覺上也更顯豪華與溫馨；反觀ID.4 CROZZ，配備的是塑料方向盤、皮織混搭座椅，在質感上稍顯遜色。

動力性能方面，兩款車都提供了單電機后驅版和雙電機四驅版，續(xù)航表現(xiàn)基本一致。上汽大眾ID.4 X入門版電機總功率為125kW，總扭矩為310Nm，其余3個版本電機總功率為150kW，總扭矩為310Nm，四驅版電機總功率為230kW，總扭矩為460Nm；一汽大眾ID.4 CROZZ除四驅版電機總功率為225kW，相比上汽大眾ID.4 X減少了5kW以外，其余參數(shù)均保持一致。這樣的細微差異，在日常駕駛中可能不太容易察覺，但對于追求極致動力的消費者來說，或許會成為選擇的關鍵因素之一。

在配置層面，ID.4 X展現(xiàn)出了更高的性價比。它多出了方向盤加熱、行李艙12V電源接口、手機無線充電、前排座椅通風加熱、帶免喚醒及連續(xù)語音識別的智能語音助手等實用配置。在車機系統(tǒng)方面，ID.4 X搭載的是最新一代車機系統(tǒng)，其響應速度更快、流暢度更高，交互體驗更為出色，智能語音助手功能性也更強，為駕駛者帶來更便捷、智能的操作感受。

總的來說，ID.4 X和ID.4 CROZZ這兩款車在品牌、外觀、內(nèi)飾、動力和配置等方面都存在著或多或少的差異。ID.4 X在設計上更時尚、內(nèi)飾用料更優(yōu)、配置更豐富且車機系統(tǒng)更出色；ID.4 CROZZ則保留了海外版原汁原味的設計風格。消費者可以根據(jù)自己對品牌的偏好、對外觀內(nèi)飾的審美需求、對動力和配置的實際要求等多方面因素，來綜合考量選擇最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）