豐田純牌機(jī)油0W20通常每行駛超過(guò)10,000公里或12個(gè)月進(jìn)行保養(yǎng)，但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。在理想的駕駛環(huán)境與路況下，按此周期保養(yǎng)可保障車輛性能。然而，極端路況如顛簸泥濘，或極端行駛條件像長(zhǎng)時(shí)間怠速等，都會(huì)加速機(jī)油損耗，此時(shí)每5,000公里或6個(gè)月保養(yǎng)為宜。車主需依實(shí)際情況合理調(diào)整，才能讓車輛始終處于良好狀態(tài) 。

當(dāng)車輛行駛在顛簸、泥濘、融雪、多塵以及鋪砌率低的道路上時(shí)，這些惡劣的路況會(huì)讓車輛發(fā)動(dòng)機(jī)面臨更大的工作壓力，機(jī)油受到的污染和磨損加劇，其性能下降的速度也會(huì)加快。在這種情況下，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)能得到良好的潤(rùn)滑和保護(hù)，每行駛5,000公里或每6個(gè)月更換一次發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器是很有必要的。

同樣，經(jīng)常重載超載行駛的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)需要承受更大的負(fù)荷，這無(wú)疑會(huì)對(duì)機(jī)油的性能產(chǎn)生較大影響；長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于不完全燃燒狀態(tài)，會(huì)產(chǎn)生更多的積碳和雜質(zhì)，進(jìn)而污染機(jī)油；長(zhǎng)距離低速行駛使得發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度不穩(wěn)定，也不利于機(jī)油發(fā)揮最佳性能；持續(xù)高速行駛超過(guò)2小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，機(jī)油的消耗和老化速度都會(huì)加快。所以，在這些極端行駛條件下，縮短保養(yǎng)周期至每5,000公里或每6個(gè)月，能更好地維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的健康。

而要是車輛經(jīng)常行駛在路況良好、高速公路較多的環(huán)境中，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)相對(duì)穩(wěn)定，機(jī)油受到的影響較小，那么在一定程度上適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期也是可行的。但如果車輛主要用于城市內(nèi)的短途行駛，由于頻繁的啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法達(dá)到最佳工作溫度，機(jī)油的潤(rùn)滑效果不能充分發(fā)揮，這種情況下建議提前進(jìn)行保養(yǎng)。

此外，除了關(guān)注保養(yǎng)的公里數(shù)和時(shí)間周期，車主在日常使用中還應(yīng)該定期檢查機(jī)油的油位和質(zhì)量。一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油變質(zhì)或者油位過(guò)低，就應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行更換。而且，當(dāng)需要更換機(jī)油時(shí)，要盡量選擇同款機(jī)油，避免不同型號(hào)機(jī)油混合使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不良影響。

總之，豐田純牌機(jī)油0W20的保養(yǎng)公里數(shù)并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的數(shù)值。車主在參考每行駛超過(guò)10,000公里或12個(gè)月這一常規(guī)保養(yǎng)周期的基礎(chǔ)上，要充分考慮車輛實(shí)際的行駛路況、駕駛習(xí)慣以及發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)等多方面因素，靈活且合理地調(diào)整保養(yǎng)計(jì)劃，如此才能保障車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)始終得到妥善的呵護(hù)，讓車輛保持良好的性能和可靠的狀態(tài)，陪伴車主安全順暢地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）