標(biāo)致5008使用的是THP型號發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由PSA集團(tuán)和寶馬攜手共同研發(fā)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。在標(biāo)致5008上，它有著出色表現(xiàn)，成功在燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出間尋得良好平衡。東風(fēng)標(biāo)致5008還提供了不同排量的選擇，1.6升和1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿足不同消費(fèi)者對動(dòng)力的需求，帶來多樣的駕駛體驗(yàn) 。

其中，1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)125千瓦，最大扭矩為260牛米，與6速手自一體變速箱默契配合。這一組合在日常城市道路行駛中表現(xiàn)游刃有余，無論是起步還是中低速的加速超車，都能夠輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來平穩(wěn)且順暢的動(dòng)力輸出感受。它可以滿足大多數(shù)用戶在城市通勤、日常出行等場景下的需求，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。

而1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，最大功率達(dá)到155千瓦，最大扭矩為300牛米，搭配8速手自一體變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力爆發(fā)上更加迅猛，當(dāng)你需要高速超車或者體驗(yàn)激情駕駛時(shí)，它能夠迅速響應(yīng)你的指令，帶來強(qiáng)烈的推背感。并且，8速手自一體變速箱的精密調(diào)校，使得換擋過程平順且迅速，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和操控性。

除了上述汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)致也曾為新款5008提供過兩款1.6升VTi渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、兩款1.6升和兩款2.0升HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款VTi汽油機(jī)的馬力輸出分別為120 bhp和156 bhp，百公里油耗分別為7.3升和7.1升，每公里二氧化碳排放量分別為169克和167克，不同的動(dòng)力數(shù)據(jù)也給予了消費(fèi)者更多元化的考量。

總的來說，標(biāo)致5008所使用的THP型號發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其多樣化的動(dòng)力配置，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是渴望強(qiáng)勁動(dòng)力，都能在標(biāo)致5008的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容中找到適合自己的那一款。這種多元化的動(dòng)力布局，無疑讓標(biāo)致5008在競爭激烈的汽車市場中，能夠滿足更多消費(fèi)者的需求，展現(xiàn)出獨(dú)特的產(chǎn)品魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）