汽車踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)很大，原因眾多。其一，進(jìn)氣系統(tǒng)方面，如相連到空濾的管子松動(dòng)、節(jié)氣門積碳堵塞等，影響進(jìn)氣，導(dǎo)致燃燒不充分，使聲音變大。其二，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題，像內(nèi)部機(jī)械故障、缺缸、積碳過多等，都會(huì)引發(fā)異常聲響。其三，油品問題，汽油純度不夠，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不順暢。其四，排氣系統(tǒng)故障，例如排氣管損壞漏氣。此外，還有機(jī)油、冷卻系統(tǒng)等方面的因素共同影響著發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。

在進(jìn)氣系統(tǒng)方面，進(jìn)氣格柵相連到空濾的管子若出現(xiàn)松動(dòng)，空氣在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中就會(huì)“肆意妄為”，無法按照正常的路徑和流量進(jìn)入，這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣比例失調(diào)，燃燒過程變得紊亂，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在踩油門時(shí)發(fā)出較大的聲音。節(jié)氣門長(zhǎng)時(shí)間不清理，積累的積碳和油泥會(huì)阻礙其開度，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，可燃混合氣因此變稀薄，燃燒不充分的情況就會(huì)出現(xiàn)，這種不完全的燃燒會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不穩(wěn)定，進(jìn)而產(chǎn)生較大的轟鳴聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部分一旦出現(xiàn)故障，那問題可就復(fù)雜了。像是活塞、連桿、曲軸等部件，如果它們之間的配合出現(xiàn)偏差，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，這些部件就會(huì)產(chǎn)生異常的摩擦和撞擊，發(fā)出的聲音通過發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體傳播出來，踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音自然就大了。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是個(gè)常見的問題，這往往是點(diǎn)火系統(tǒng)中火花塞或點(diǎn)火線圈老化損壞導(dǎo)致的。某一個(gè)氣缸無法正常工作，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)不平衡，工作過程中產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音也會(huì)明顯增大。而且積碳過多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常工作環(huán)境，導(dǎo)致燃燒不順暢，引發(fā)爆震等問題，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也就難以“安靜”下來。

油品質(zhì)量對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要。當(dāng)使用的汽油純度不夠時(shí)，噴油嘴或燃油管道很容易被堵塞，噴油量不足，燃油無法充分燃燒。這就好比人吃了“粗糧”消化不好一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)在這種情況下工作會(huì)顯得“力不從心”，發(fā)出較大的聲音。同時(shí)，燃燒不充分還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳進(jìn)一步增多，形成惡性循環(huán)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音問題愈發(fā)嚴(yán)重。

排氣系統(tǒng)若出現(xiàn)故障，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大。排氣管損壞，出現(xiàn)排氣泄露的情況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣就不能按照正常的路徑通過消音器進(jìn)行降噪處理，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲會(huì)直接傳出，聽起來聲音就會(huì)很大。而且排氣系統(tǒng)的順暢與否，直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，如果排氣受阻，比如三元催化器阻塞或管道破裂，造成排氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的壓力就會(huì)發(fā)生變化，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)出異常聲音。

機(jī)油方面，機(jī)油加多了可不是什么好事。過多的機(jī)油會(huì)增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。而且過多的機(jī)油還可能竄入燃燒室參與燃燒，出現(xiàn)車輛燒油、冒青煙的現(xiàn)象，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音增大。另外，機(jī)油型號(hào)不對(duì)，無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的摩擦增大，運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音也就會(huì)增多。

冷卻系統(tǒng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行起著關(guān)鍵作用。當(dāng)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，比如風(fēng)扇馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)、冷卻系統(tǒng)管道破裂、散熱器蓋子問題、節(jié)溫器故障等，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱不僅會(huì)影響其性能，還會(huì)使內(nèi)部零部件膨脹，加劇磨損和摩擦，產(chǎn)生異常聲音。而且發(fā)動(dòng)機(jī)過熱還可能影響排氣系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)一步導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大。

此外，還有一些容易被忽視的細(xì)節(jié)因素。發(fā)動(dòng)機(jī)減震零件老化，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)無法得到有效緩沖，振動(dòng)和聲音都會(huì)變大。車內(nèi)的密封條以及整車的隔音系統(tǒng)狀況，也會(huì)影響我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的實(shí)際感受。如果隔音效果不佳，原本正常的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽起來也會(huì)顯得很大。

總之，汽車踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大是多種因素共同作用的結(jié)果。進(jìn)氣、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、油品、排氣、機(jī)油、冷卻系統(tǒng)以及一些周邊部件和系統(tǒng)的狀況，都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音產(chǎn)生影響。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅絾栴}時(shí)及時(shí)排查和解決，讓愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，發(fā)出平穩(wěn)而順暢的聲音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）