凱美瑞掛 D 擋踩剎車抖動厲害，可能是剎車系統(tǒng)、變速箱、發(fā)動機、輪胎、懸掛等方面出現(xiàn)問題。比如剎車片或剎車盤磨損、液力變矩器故障、發(fā)動機支架老化、輪胎不平衡、減震器損壞等，都可能引發(fā)較為明顯的抖動。這些不同部件的狀況，影響著車輛在該工況下的平穩(wěn)性。一旦發(fā)現(xiàn)抖動厲害，需及時排查具體原因并妥善處理 。

首先，剎車系統(tǒng)方面是一個常見的誘因。剎車片或剎車盤出現(xiàn)磨損、損壞，或者磨損不均勻，都可能導(dǎo)致抖動。當(dāng)它們的表面不再平整時，在剎車過程中就會產(chǎn)生不均勻的摩擦力，進而傳遞到車身引發(fā)抖動。另外，剎車系統(tǒng)內(nèi)有空氣存在，也會影響剎車的正常工作，造成抖動。還有剎車泵回位不好的情況，這會使剎車處于一種不完全釋放的狀態(tài)，導(dǎo)致車輛在掛D擋踩剎車時出現(xiàn)異常抖動 。

其次，變速箱問題也不容忽視。液力變矩器或離合器片的磨損、故障，會影響動力的正常傳遞。要知道，在掛D擋踩剎車時，發(fā)動機的動力通過液力變矩器和離合器片傳遞到車輪，一旦這些部件出現(xiàn)問題，動力傳遞就會變得不流暢，從而使車輛產(chǎn)生抖動 。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，與車身產(chǎn)生共振，同樣會讓車輛抖動加劇。發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，它的轉(zhuǎn)速處于一個合適范圍，能保持良好的平穩(wěn)性。但當(dāng)轉(zhuǎn)速過低時，發(fā)動機的振動頻率可能與車身的固有頻率接近，從而引發(fā)共振現(xiàn)象，抖動也就隨之而來 。

發(fā)動機支架起到固定發(fā)動機并減少振動傳遞到車身的作用。如果發(fā)動機支架老化或損壞，它就無法有效地抑制發(fā)動機的振動，使得發(fā)動機怠速振動增加，導(dǎo)致車輛在掛D擋踩剎車時抖動明顯 。

輪胎作為與地面直接接觸的部件，其狀態(tài)也至關(guān)重要。輪胎不平衡或磨損不均，在車輛行駛和停車制動時，會引起車輛的抖動。因為輪胎的不平衡會導(dǎo)致車輛行駛時受力不均勻，這種不均勻的力在掛D擋踩剎車時就會以抖動的形式表現(xiàn)出來 。

懸掛系統(tǒng)中的減震器、彈簧、懸掛臂等部件若出現(xiàn)故障，也會影響車輛的平穩(wěn)性。減震器無法正常工作時，不能有效地吸收路面的震動；彈簧彈性不足或損壞，無法支撐車身重量并保持車輛的穩(wěn)定；懸掛臂出現(xiàn)問題，則會改變車輪的正常運動軌跡，這些情況都可能導(dǎo)致車輛在掛D擋踩剎車時抖動厲害 。

總之，凱美瑞掛D擋踩剎車抖動厲害是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。一旦出現(xiàn)這種情況，車主應(yīng)及時將車輛送到專業(yè)維修店，讓維修人員進行全面細致的檢查，確定具體原因后，采取針對性的維修措施，以確保行車安全和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）