蘭博基尼Urus搭載的是4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這一強(qiáng)大的動力心臟，最大功率可達(dá)478kW（650馬力），最大扭矩高達(dá)850牛米。在6000rpm時爆發(fā)最大功率，2250 - 4500rpm區(qū)間可輸出最大扭矩。憑借這樣出色的動力參數(shù)，發(fā)動機(jī)讓Urus僅需3.6秒就能完成百公里加速。鋁合金缸蓋和缸體以及缸內(nèi)直噴技術(shù)的運(yùn)用，更為其性能添彩。

鋁合金缸蓋和缸體的運(yùn)用，為這臺發(fā)動機(jī)帶來了諸多優(yōu)勢。鋁合金材質(zhì)質(zhì)量較輕，能夠有效降低車輛的整體重量，進(jìn)而提升操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。較輕的重量意味著車輛在加速、制動和轉(zhuǎn)向時，能夠更加靈敏和迅速地響應(yīng)駕駛者的指令，讓駕駛體驗(yàn)更加流暢和精準(zhǔn)。同時，鋁合金具備良好的散熱性能，這有助于發(fā)動機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時保持穩(wěn)定的工作溫度，確保發(fā)動機(jī)性能的穩(wěn)定發(fā)揮，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

缸內(nèi)直噴技術(shù)的加入，更是讓這臺發(fā)動機(jī)的燃油效率得到了極大提升。該技術(shù)能夠?qū)⑷加途_地噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒過程。這不僅提高了發(fā)動機(jī)的動力輸出，還降低了尾氣排放，符合現(xiàn)代環(huán)保理念。在實(shí)際駕駛中，缸內(nèi)直噴技術(shù)讓Urus在提供強(qiáng)勁動力的同時，也能兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性，減少了用戶的使用成本。

總的來說，蘭博基尼Urus搭載的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，憑借其出色的動力參數(shù)、先進(jìn)的鋁合金材質(zhì)應(yīng)用以及高效的缸內(nèi)直噴技術(shù)，為車輛提供了令人驚嘆的動力性能和出色的綜合表現(xiàn)，完美詮釋了蘭博基尼品牌對于高性能的不懈追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）