自動擋汽車起步時，應(yīng)該先掛擋再放手剎。先掛擋能讓車輛傳動系統(tǒng)和發(fā)動機進入準(zhǔn)備行駛狀態(tài)，隨后放手剎可確保車輛平穩(wěn)起步。若先松手剎再掛擋，在路面不平整的情況下，車輛可能會滑動，不僅可能損傷車輛零部件，還容易引發(fā)安全事故。所以，遵循先掛擋后放手剎的順序，是保障駕駛安全與車輛良好狀態(tài)的明智之舉 。

具體來說，當(dāng)我們準(zhǔn)備啟動自動擋汽車時，要先踩下剎車踏板，這是為了防止車輛在啟動過程中發(fā)生意外移動。接著，將檔位切換至D擋，此時車輛的傳動系統(tǒng)已經(jīng)和發(fā)動機連接起來，就如同運動員做好了起跑前的準(zhǔn)備姿勢，隨時可以出發(fā)。然后，再松開手剎（如果是電子手剎，踩下油門會自動解除）。這樣整個起步過程就一氣呵成，車輛能夠穩(wěn)穩(wěn)地向前行駛。

不同的停車場景下，掛擋和手剎的操作順序也有講究。如果是在平路上停車，正確的操作是先拉起手剎，然后再掛入P擋。這樣可以讓剎車系統(tǒng)主要承擔(dān)制動任務(wù)，P擋起到輔助作用，能夠有效保護車內(nèi)的零部件，減少它們的磨損。要是停在上坡路段，應(yīng)當(dāng)先踩剎車，拉手剎，等車停穩(wěn)之后再掛P擋。這是因為如果先掛P擋再抬剎車，車子可能會因為向后退而損傷變速箱。同理，當(dāng)車輛停在有坡度的輪胎車位時，也務(wù)必先拉緊手剎再掛P擋。

另外，很多人在實際操作中可能會犯先松手剎再掛擋的錯誤，原因是多方面的。一方面是習(xí)慣問題，有些人之前開手動擋汽車養(yǎng)成了特定的操作習(xí)慣，在開自動擋車時就容易混淆。另一方面是缺乏相關(guān)知識，沒有充分意識到掛擋和放手剎順序的重要性。還有一些駕駛員在操作時會因為緊張情緒而出現(xiàn)失誤，或者是不同車型的操作方式存在差異，導(dǎo)致他們沒能正確操作。

總之，無論是起步還是停車，了解并遵循自動擋汽車掛擋和放手剎的正確順序，對我們的駕駛安全和車輛的長久使用都有著重要意義。駕駛員朋友們需要不斷學(xué)習(xí)正確的操作方法，增強安全意識，在實際駕駛中多加練習(xí)，熟悉自己車輛的操作特點，這樣才能更加從容、安全地駕馭愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）