傳祺GM6自動(dòng)擋車有P、R、N、D、S、L、M 7個(gè)檔位。P檔用于長(zhǎng)時(shí)間停車，能鎖定變速箱防溜車；R檔是倒車檔，車輛停穩(wěn)才能掛入；N檔為空檔，適合短時(shí)間停車；D檔是常用前進(jìn)檔，適用于多數(shù)駕駛場(chǎng)景；S檔為運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力強(qiáng)但油耗高；L檔用于下坡或低速，增加發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)；M檔是手動(dòng)模式，可手動(dòng)控制檔位升降，增添駕駛樂趣。

下面我來為你詳細(xì)說說這幾個(gè)檔位。

P檔，即停車檔（Parking）。當(dāng)你需要長(zhǎng)時(shí)間停放車輛時(shí)，比如到達(dá)目的地準(zhǔn)備離開車輛去辦事，就應(yīng)將檔位掛入P檔。此時(shí)，變速箱會(huì)被鎖定，就像給車輛上了一把堅(jiān)實(shí)的“鎖”，能有效防止車輛在停車狀態(tài)下發(fā)生溜車現(xiàn)象，保障車輛的停放安全。需要注意的是，在車輛未完全停穩(wěn)時(shí)，切不可急于掛入P檔，否則可能會(huì)對(duì)變速箱造成損傷。

R檔，倒車檔（Reverse）。這是用于車輛倒車的檔位，無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，其倒車的基本原理都是通過這個(gè)檔位來實(shí)現(xiàn)的。在掛入R檔前，一定要確保車輛已經(jīng)完全停止，處于靜止?fàn)顟B(tài)，這是為了避免對(duì)變速箱內(nèi)部的齒輪等部件造成不必要的沖擊和磨損，延長(zhǎng)變速箱的使用壽命。

N檔，空檔（Neutral）。在一些短時(shí)間停車的情況下，比如遇到紅燈短暫等待時(shí)，就可以將檔位切換到N檔，同時(shí)拉起手剎。不過要記住，空檔并不適合長(zhǎng)時(shí)間停車，長(zhǎng)時(shí)間停車還是建議配合P檔使用。另外，有些車主認(rèn)為下坡時(shí)掛N檔能省油，這其實(shí)是個(gè)誤區(qū)，空檔滑行不僅不會(huì)省油，還存在一定的安全隱患，所以下坡時(shí)千萬不要掛N檔。

D檔，前進(jìn)檔（Drive）。這是在日常駕駛中使用頻率最高的檔位，適用于大多數(shù)正常的駕駛情況，比如在平坦的城市道路、高速公路等路段行駛時(shí)，只要將車輛掛入D檔，通過控制油門踏板的深淺，車輛就能根據(jù)行駛狀態(tài)自動(dòng)進(jìn)行檔位的升降，駕駛起來十分便捷。但不同路況下都一味使用D檔并不科學(xué)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況合理選擇檔位。

S檔，運(yùn)動(dòng)檔（Sport）。當(dāng)你想要體驗(yàn)更強(qiáng)烈的駕駛激情，追求快速加速的快感時(shí)，就可以切換到S檔。在S檔模式下，車輛的動(dòng)力輸出會(huì)變得更加強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在較高水平，變速箱也會(huì)延遲升檔，讓車輛隨時(shí)保持充沛的動(dòng)力響應(yīng)。不過，這種強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出是以增加燃油消耗為代價(jià)的，所以如果不是追求激烈駕駛，平時(shí)不建議長(zhǎng)時(shí)間使用S檔。

L檔，低速檔（Low）。這個(gè)檔位主要用于車輛下坡或者需要低速行駛的場(chǎng)景。在下坡時(shí)，掛入L檔可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果，減少剎車的使用頻率，避免長(zhǎng)時(shí)間使用剎車導(dǎo)致剎車片過熱而影響制動(dòng)性能，保障行車安全。在上坡時(shí)，L檔能讓車輛獲得更大的扭矩，使車輛爬坡更有力。但和S檔一樣，L檔也會(huì)相對(duì)增加油耗。

M檔，手動(dòng)模式檔位（Manual）。這是一個(gè)比較特別的檔位，它允許駕駛員手動(dòng)控制檔位的升降，就像在開手動(dòng)擋汽車一樣，只不過不需要自己去踩離合踏板。在一些特殊情況下，比如需要精確控制車速時(shí)，或者你想體驗(yàn)手動(dòng)換擋帶來的駕駛樂趣，M檔就能滿足你的需求。

總之，傳祺GM6自動(dòng)擋車的這7個(gè)檔位各有其獨(dú)特的用途和適用場(chǎng)景。了解并合理運(yùn)用這些檔位，不僅能讓你的駕駛過程更加輕松、順暢，還能更好地保護(hù)車輛的性能，延長(zhǎng)車輛的使用壽命，同時(shí)提升駕駛的安全性和趣味性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）