新一代的豐田 86 和斯巴魯 BRZ 使用的是同一款發(fā)動機。這款代號為 FA24 的 2.4 升水平對置發(fā)動機，有著更大的排量與更短的行程，能爆發(fā)出 220 馬力的最大功率和 240 牛米的最大扭矩，為車輛帶來更充沛的動力。此前舊款車型，二者同樣搭載代號為 FA20 的 2.0 升水平對置發(fā)動機?？梢姡瑹o論是新款還是舊款，86 和 BRZ 在發(fā)動機的選擇上都保持了一致性 。

具體來說，舊款所搭載的代號為FA20的發(fā)動機，由斯巴魯精心研發(fā) 。它的排量定格在2.0升，最大功率可達147千瓦，最大扭矩為205牛米。在轉(zhuǎn)速達到6400至6600轉(zhuǎn)/分的時候，能夠輸出最大扭矩，而最大功率轉(zhuǎn)速則為7000轉(zhuǎn)/分。值得一提的是，這臺發(fā)動機還配備了豐田的混合動力噴射技術(shù)，將燃油噴射的效率和精準(zhǔn)度提升到新的高度，讓發(fā)動機的燃燒過程更加科學(xué)合理，從而為車輛的性能表現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。并且，該發(fā)動機匹配6速手動變速箱或6AT變速箱，不同的變速箱選擇可以滿足不同駕駛者對于駕駛體驗的追求。手動變速箱能讓駕駛者充分享受操控的樂趣，感受換擋間的激情；而6AT變速箱則帶來更便捷的駕駛感受，在城市擁堵路況下，也能輕松應(yīng)對。

新款車型啟用的FA24發(fā)動機，相比FA20發(fā)動機有了明顯的升級。更大的排量使得發(fā)動機在動力輸出上更加雄渾有力，無論是起步時的瞬間爆發(fā)力，還是中后段加速時的持續(xù)推進力，都有了顯著提升。更短的行程則有助于發(fā)動機在更高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)保持穩(wěn)定且高效的運轉(zhuǎn)，讓車輛在高速行駛時也能底氣十足。最大功率220馬力以及最大扭矩240牛米的數(shù)據(jù)，直觀地展現(xiàn)出這款發(fā)動機相較于舊款的強勁之處，為駕駛者帶來更加酣暢淋漓的駕駛體驗。

綜上所述，86和BRZ在不同時期都選用了同一款發(fā)動機。從舊款的FA20到新款的FA24，雖然發(fā)動機不斷迭代升級，但二者在發(fā)動機選擇上的默契始終未變。這種一致性不僅體現(xiàn)了兩個品牌在產(chǎn)品打造上的緊密合作，也為消費者帶來了持續(xù)且穩(wěn)定的駕駛特性與動力體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）