新奧迪A6L致雅版和動(dòng)感版在多個(gè)方面存在不同。外觀上，致雅版線條平和，大嘴格柵下方鍍鉻條多，采用星環(huán)雙線式進(jìn)氣格柵，霧燈格柵呈“鑰匙”造型，整體盡顯沉穩(wěn)優(yōu)雅；而動(dòng)感版線條流暢有張力，前臉具攻擊性，裝配全新點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵與 “C” 造型霧燈格柵，更顯運(yùn)動(dòng)活力。內(nèi)飾、車身尺寸、動(dòng)力等方面也各有差異，二者分別走豪華與運(yùn)動(dòng)路線。

在內(nèi)飾方面，兩者同樣有著明顯的區(qū)分。座椅材質(zhì)上，致雅版采用全真皮座椅，盡顯豪華質(zhì)感，細(xì)膩的皮質(zhì)不僅帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)，更彰顯了車內(nèi)高雅的格調(diào)；動(dòng)感版則是真皮和 alcantara 混合的雙料拼接座椅，這種搭配既保留了真皮的質(zhì)感，又融入了 alcantara 材質(zhì)獨(dú)特的摩擦力，為駕駛者在激烈駕駛時(shí)提供更好的支撐和包裹感，凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

頂棚顏色上，動(dòng)感版是黑色織物，營(yíng)造出一種深邃、專注的駕駛氛圍，仿佛置身于運(yùn)動(dòng)座艙之中；致雅版采用淺色織物頂棚，給人一種寬敞、明亮且溫馨的豪華感受。

門檻條的設(shè)計(jì)也有所不同，致雅版配備帶照明的鋁門檻條，在夜晚開啟車門時(shí)，柔和的光線不僅增添了儀式感，還展現(xiàn)出低調(diào)的奢華；動(dòng)感版則是帶 S 標(biāo)識(shí)的發(fā)光鋁門檻條，S 標(biāo)識(shí)醒目又充滿力量感，時(shí)刻提醒著車輛的運(yùn)動(dòng)屬性，一開門就能感受到那種獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。

車身尺寸方面，雖然整體差別不大，但細(xì)節(jié)之處仍有體現(xiàn)。動(dòng)感版車長(zhǎng)為 5050mm，致雅版車長(zhǎng) 5038mm，而車輛的寬、高和軸距是相同的。整備質(zhì)量上，致雅版為 1810kg，動(dòng)感版略重，為 1820kg。

天窗類型上，致雅版是分段式電動(dòng)天窗，這種設(shè)計(jì)可以根據(jù)需求靈活開啟不同部分，既能享受充足的陽(yáng)光和新鮮空氣，又能在部分天氣狀況下合理調(diào)節(jié)；動(dòng)感版則是電動(dòng)天窗，簡(jiǎn)潔實(shí)用。

駕駛輔助影像方面，致雅版配備 360 度全景影像，在停車、狹窄路段行駛等場(chǎng)景下，能為駕駛者提供全方位的視野，讓駕駛更加從容自信；動(dòng)感版則是倒車影像，滿足基本的倒車需求，為駕駛者提供后方的清晰視野。

輪胎規(guī)格上，致雅版是 225/55r18，這種輪胎規(guī)格在舒適性和穩(wěn)定性上有著不錯(cuò)的平衡；動(dòng)感版是 245/45r19，更寬的輪胎和更大的輪轂尺寸，為車輛提供了更好的抓地力，也進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)性能和外觀的視覺效果。

動(dòng)力方面，不同配置車型動(dòng)力參數(shù)有所不同。在 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)版本中，二者的扭矩相同，但最大功率存在差異。致雅版走豪華路線，注重駕乘者的舒適體驗(yàn)和內(nèi)飾的豪華感營(yíng)造；動(dòng)感版走運(yùn)動(dòng)路線，外觀上的運(yùn)動(dòng)套件、內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅等，以及在動(dòng)力和輪胎規(guī)格等方面的配置，都展現(xiàn)出其對(duì)運(yùn)動(dòng)性能的追求。

總之，新奧迪 A6L 致雅版和動(dòng)感版各自有著鮮明的特點(diǎn)。致雅版將豪華氛圍渲染得淋漓盡致，從外觀的優(yōu)雅設(shè)計(jì)到內(nèi)飾的精致質(zhì)感，都為追求豪華駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了理想之選；動(dòng)感版則以其充滿活力的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，從外觀的凌厲造型到內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)配置，再到更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，吸引著那些熱愛駕駛、追求速度與激情的消費(fèi)者。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和需求，在這兩款風(fēng)格獨(dú)特的車型中做出適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）