寶馬 3 系長(zhǎng)軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版在多方面存在區(qū)別。車身尺寸上，長(zhǎng)軸距版的長(zhǎng)度和軸距都更長(zhǎng)，這使得車內(nèi)空間，尤其是后排空間更為寬敞，乘客乘坐更舒適；外觀上，標(biāo)軸版線條更流暢動(dòng)感，長(zhǎng)軸版稍顯穩(wěn)重；操控性方面，標(biāo)軸版因車身短更靈活精準(zhǔn)，長(zhǎng)軸版則因軸距加長(zhǎng)略有下降；價(jià)格上，長(zhǎng)軸版通常也會(huì)更高一點(diǎn)。

具體來(lái)看，在車身尺寸數(shù)據(jù)上，長(zhǎng)軸距版車身長(zhǎng)度達(dá)到4720毫米，軸距為2920毫米；而標(biāo)準(zhǔn)軸距版車身長(zhǎng)度是4610毫米，軸距2810毫米。這樣的差距直觀地體現(xiàn)在車內(nèi)空間上，長(zhǎng)軸距版的后排腿部空間優(yōu)勢(shì)明顯，即使是長(zhǎng)途乘坐，后排乘客也能較為舒展地放置雙腿，不會(huì)有局促之感。

外觀造型方面，標(biāo)準(zhǔn)軸距版由于沒(méi)有額外的軸距加長(zhǎng)，車身線條一氣呵成，從車頭流暢地過(guò)渡到車尾，整體姿態(tài)顯得更加輕盈、靈動(dòng)，有一種蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感，更能凸顯寶馬3系作為運(yùn)動(dòng)型轎車的基因。而長(zhǎng)軸距版在軸距加長(zhǎng)后，車身整體比例有所變化，為了容納更長(zhǎng)的軸距，在外觀上相對(duì)更顯沉穩(wěn)大氣，更符合部分消費(fèi)者對(duì)于商務(wù)、豪華感的需求，只是相比標(biāo)軸版，那份極致的靈動(dòng)性略有削弱。

操控性能一直是寶馬3系的重要亮點(diǎn)，在長(zhǎng)軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版上也呈現(xiàn)出不同的特性。標(biāo)準(zhǔn)軸距版因?yàn)檐嚿磔^短，在轉(zhuǎn)向時(shí)車身的跟隨性更好，駕駛者發(fā)出轉(zhuǎn)向指令后，車身能夠迅速做出響應(yīng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度更高。無(wú)論是在城市道路的頻繁變道，還是在蜿蜒的山路上駕駛，都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能。長(zhǎng)軸距版由于軸距加長(zhǎng)，車身重量分布有所改變，在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，車輛的靈活性會(huì)受到一定影響，比如在快速過(guò)彎時(shí)，車身的側(cè)傾可能會(huì)稍大一些，但這種差異在日常駕駛中并不十分明顯，對(duì)于大多數(shù)駕駛者來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)軸距版依然具備出色的駕駛質(zhì)感。

價(jià)格方面，長(zhǎng)軸距版因?yàn)樵谂渲?、空間等方面的升級(jí)，通常情況下價(jià)格會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)軸距版略高。這部分差價(jià)反映了長(zhǎng)軸距版在空間舒適性和部分配置提升上所帶來(lái)的價(jià)值。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算以及對(duì)空間、操控等方面的側(cè)重需求來(lái)做出選擇。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬3系長(zhǎng)軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版各有特點(diǎn)。長(zhǎng)軸距版?zhèn)戎赜跒槌丝吞峁└鼘挸ㄊ孢m的乘坐空間，在兼顧一定操控性能的同時(shí)，展現(xiàn)出更沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格；標(biāo)準(zhǔn)軸距版則將寶馬3系的運(yùn)動(dòng)操控基因發(fā)揮到極致，以更靈動(dòng)的車身姿態(tài)和精準(zhǔn)的操控性能滿足追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。購(gòu)車者可以依據(jù)自身實(shí)際需求，在兩者之間找到最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）