傳祺 GS4 第二代與第一代相比，在配置、內飾設計、車身尺寸、動力系統(tǒng)等方面均有不同程度升級。第二代車型配置更高，能帶來更豐富的駕乘體驗；內飾設計朝著時尚化、年輕化大步邁進，更貼合當下審美。車身尺寸增大，空間更寬敞；動力系統(tǒng)優(yōu)化，駕駛感受更出色。這些升級讓第二代傳祺 GS4 在各方面表現(xiàn)更出色，為用戶帶來了全新體驗 。

在車身尺寸上，第二代傳祺GS4較第一代有了明顯提升。其軸距擴展至2680毫米，車身尺寸達到4545毫米 x 1856毫米 x 1668毫米。更大的車身尺寸意味著車內空間更加寬敞，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有更舒適的乘坐體驗，腿部空間和頭部空間都得到了有效改善，即使長途旅行也不易感到局促。

動力系統(tǒng)方面，第二代傳祺GS4也有著顯著變化。全系車型均搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，峰值功率可達124千瓦，扭矩為265牛米，轉速區(qū)間處于1700至4000轉每分鐘。這款發(fā)動機采用了DCVVT技術和缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的搭配，讓發(fā)動機在保證動力輸出的同時，也具備了良好的可靠性和耐用性。鑄鐵缸體因其高耐溫和壓力的特性，能夠適應發(fā)動機高強度的工作狀態(tài)。而且在傳動系統(tǒng)上，第二代傳祺GS4匹配有6速手動、6AT自動和7速雙離合變速器，其中GS4 Coupe特別采用7速雙離合變速器，豐富的變速器選項滿足了不同消費者對于駕駛樂趣和舒適性的需求。

懸掛系統(tǒng)的升級也是第二代傳祺GS4的一大亮點。前懸依舊采用麥弗遜獨立懸架，而后懸則升級為多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來，通過增加連桿數(shù)量，大大提升了車輪的貼地性能和抓地力。這使得車輛在行駛過程中，尤其是在彎道和復雜路況下，能夠提供更穩(wěn)定的駕駛體驗，車身姿態(tài)更加平穩(wěn)，減少了側傾，讓駕駛者更有信心操控車輛。

總的來說，第二代傳祺GS4在多個方面的升級是全面且有針對性的。車身尺寸的增大提升了空間實用性，動力系統(tǒng)的優(yōu)化帶來了更強勁的動力和多樣的駕駛選擇，懸掛系統(tǒng)的改進增強了行駛穩(wěn)定性。這些升級使得第二代傳祺GS4在市場上更具競爭力，能夠更好地滿足消費者日益增長的需求，為消費者帶來更優(yōu)質的汽車生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）