福特汽車使用的是日本高田公司制造的安全氣囊。這些安全氣囊是重要的被動(dòng)安全系統(tǒng)，與安全帶協(xié)同守護(hù)駕乘人員安全。它們布局在車輛關(guān)鍵位置，像駕駛員正面安全氣囊在方向盤中央，減輕前向撞擊；前排乘客正面安全氣囊位于儀表板內(nèi)；前排側(cè)安全氣囊在座椅靠背側(cè)面。此外，福特還有用于保護(hù)行人的發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣囊和前圍安全氣囊，為出行增添多一份保障 。

駕駛員正面安全氣囊，這個(gè)位于方向盤正中央的“守護(hù)天使”，在車輛遭遇正面碰撞時(shí)，能迅速?gòu)棾?，如同一張柔軟而?qiáng)大的“護(hù)盾”，有效減輕駕駛員所受到的前向撞擊力，大大降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

前排乘客正面安全氣囊，則安靜地“潛伏”在乘客側(cè)的儀表板內(nèi)。一旦事故發(fā)生，它會(huì)及時(shí)響應(yīng)，為副駕駛位的乘客提供可靠的保護(hù)，如同一位默默守護(hù)的衛(wèi)士，在關(guān)鍵時(shí)刻給予安心的防護(hù)。

前排側(cè)安全氣囊安裝在座椅靠背側(cè)面靠近車門的位置。當(dāng)車輛遭受側(cè)面撞擊時(shí)，它會(huì)瞬間展開，為駕乘人員的身體側(cè)面提供緩沖，減少來自側(cè)面的沖擊力對(duì)人體造成的傷害，像是給身體側(cè)面穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲。

值得一提的是福特汽車為保護(hù)行人所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣囊和前圍安全氣囊。發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣囊在碰撞前由碰撞預(yù)警傳感器激發(fā)，僅需50至75微秒就能完成充氣，且能保持充氣狀態(tài)數(shù)秒鐘。充氣后的它在前照燈之間的部位展開，從保險(xiǎn)杠頂面向上伸展到發(fā)動(dòng)機(jī)罩表面以上，為行人提供了一個(gè)柔軟的緩沖區(qū)域。

前圍安全氣囊系統(tǒng)包含兩個(gè)氣囊，分別由汽車中心線向一側(cè)的A立柱延伸。當(dāng)傳感器探測(cè)到行人與保險(xiǎn)杠發(fā)生初始碰撞后，它們會(huì)在行人翻到發(fā)動(dòng)機(jī)罩上滾向前窗的這段時(shí)間內(nèi)完成充氣。這兩個(gè)氣囊沿前窗底部將左右A立柱之間的汽車整個(gè)寬度完全覆蓋，巧妙地蓋住前窗玻璃底部等致命“硬點(diǎn)”，同時(shí)還不會(huì)完全封住駕駛員的視線，在保護(hù)行人的同時(shí)，也兼顧了駕駛員的視野和駕駛安全。

總之，福特汽車所使用的這些安全氣囊，無論是保護(hù)車內(nèi)駕乘人員的常規(guī)安全氣囊，還是為保護(hù)行人而設(shè)計(jì)的特殊安全氣囊，都憑借其科學(xué)的布局、精準(zhǔn)的觸發(fā)機(jī)制以及出色的防護(hù)效果，成為了保障行車安全不可或缺的一部分，為每一次出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）