廣汽傳祺GM8搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不同款型的發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩上有所差異，如2019款最大功率為148kw，最大扭矩為320 Nm ；2020款最大功率提升到185kw，最大扭矩達(dá)390 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用GDI缸內(nèi)直噴、GCCS燃燒控制等先進(jìn)技術(shù)，不僅讓車輛擁有充沛動(dòng)力，還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，助力GM8在出行中表現(xiàn)更為出色。

這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4B20M1，屬于第二代傳祺自研發(fā)動(dòng)機(jī)。它凝聚了廣汽傳祺在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的智慧與心血。

GDI缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用，讓燃油能夠更加精準(zhǔn)地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更高效的油氣混合，使燃燒過程更加充分，從而釋放出更強(qiáng)大的動(dòng)力。而GCCS燃燒控制技術(shù)，則進(jìn)一步優(yōu)化了燃燒過程，精準(zhǔn)地控制燃燒的時(shí)機(jī)和強(qiáng)度，在提升動(dòng)力輸出的同時(shí)，有效地降低了燃油消耗，讓每一滴燃油都能發(fā)揮出最大的價(jià)值。

在實(shí)際駕駛中，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)配置使得廣汽傳祺GM8無論是在城市道路的走走停停中，還是在高速公路的長(zhǎng)途行駛時(shí)，都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力響應(yīng)。在起步階段，充沛的扭矩輸出讓車輛能夠迅速啟動(dòng)，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。而在加速超車時(shí)，強(qiáng)大的功率輸出又能提供源源不斷的動(dòng)力，給駕駛者帶來自信和從容的駕駛體驗(yàn)。

廣汽傳祺GM8搭載的這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借不同款型在功率和扭矩上的合理調(diào)校，以及先進(jìn)技術(shù)的加持，為車輛提供了出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足了消費(fèi)者對(duì)于一款高品質(zhì)MPV在動(dòng)力方面的需求，也為其在MPV市場(chǎng)中贏得了一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）