18款雅閣與21款雅閣在多方面存在不同。配置上，18款有主動(dòng)進(jìn)氣格柵和主動(dòng)剎車系統(tǒng)，21款則升級為前排手機(jī)無線充電、車載空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器；外觀顏色方面，18款色彩更為豐富多樣，而21款聚焦太空銀和星空藍(lán)；尺寸上，21款的長寬高分別為4893mm、1862mm、1449mm ，軸距達(dá)2830mm ，和18款有別。這些差異體現(xiàn)了車型的發(fā)展與演變，為消費(fèi)者提供了不同選擇。

在方向盤材質(zhì)上，二者也有明顯的區(qū)分。18款雅閣配備的是塑料方向盤，雖然能滿足基本的駕駛操控需求，但在質(zhì)感上相對較為普通。而21款雅閣則升級為真皮方向盤，真皮材質(zhì)不僅觸感更加細(xì)膩、柔軟，給駕駛者帶來更舒適的握持體驗(yàn)，還在一定程度上提升了車內(nèi)的整體檔次感，彰顯了車輛的品質(zhì)與格調(diào)。

整備質(zhì)量方面，18款雅閣整備質(zhì)量為1478kg，21款整備質(zhì)量是1495kg。這細(xì)微的質(zhì)量差別，雖然看似不大，但在實(shí)際駕駛中，可能會(huì)對車輛的操控穩(wěn)定性以及燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生一些微妙的影響。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，兩款車都提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（混動(dòng)版）、低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且都匹配了CVT無級變速箱。不過，不同功率發(fā)動(dòng)機(jī)在具體參數(shù)上，也有著各自的特點(diǎn)。例如低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率、最大扭矩以及對應(yīng)的轉(zhuǎn)速等方面的調(diào)校，使得兩款車在動(dòng)力輸出和駕駛感受上或許會(huì)有一定差異。

總的來說，18款雅閣與21款雅閣在配置、外觀顏色、尺寸、方向盤材質(zhì)、整備質(zhì)量以及動(dòng)力系統(tǒng)等多個(gè)維度存在著不同。這些差異反映了本田對雅閣這款經(jīng)典車型不斷優(yōu)化和升級的過程，每一項(xiàng)改變都旨在為消費(fèi)者帶來更好的駕乘體驗(yàn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、喜好以及預(yù)算，來挑選更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）