新艾力紳和奧德賽的動(dòng)力總成一樣。這兩款本田旗下的MPV姊妹車型，均提供2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，其中2.0L車型采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。具體來(lái)看，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率、電動(dòng)機(jī)最大功率等參數(shù)在兩車中相似，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩等數(shù)據(jù)也相差無(wú)幾。在動(dòng)力方面，二者表現(xiàn)可謂不相上下 。

先說(shuō)說(shuō)2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。新艾力紳和奧德賽所搭載的這一動(dòng)力單元，其2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)107kW，最大扭矩為175牛米，并且配備了先進(jìn)的i - vtec技術(shù)，這一技術(shù)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下，都能實(shí)現(xiàn)高效的動(dòng)力輸出。而與之匹配的電動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩315牛米，采用單電機(jī)前置的設(shè)計(jì)。在這樣的配置下，車輛在城市道路行駛時(shí)，電機(jī)可以在起步和低速行駛階段迅速介入，提供充沛的動(dòng)力，讓車輛的加速過(guò)程平穩(wěn)且迅速；而在高速行駛等需要更多動(dòng)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，源源不斷地輸出動(dòng)力，確保車輛的動(dòng)力性能始終在線。

再瞧瞧2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。新艾力紳的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW，最大扭矩243牛米。奧德賽的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩等方面的數(shù)據(jù)，與艾力紳基本處于同一水平。這樣的動(dòng)力參數(shù)，使得搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車，在日常駕駛中都能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無(wú)論是城市的走走停停，還是高速上的超車并線，都能夠提供足夠的動(dòng)力支持，為駕駛者帶來(lái)自信從容的駕駛體驗(yàn)。

從整體動(dòng)力總成的調(diào)校來(lái)看，新艾力紳和奧德賽都秉持了本田一貫的技術(shù)理念和風(fēng)格，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛的平順性。無(wú)論是哪一款發(fā)動(dòng)機(jī)與相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合，都能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)舒適、穩(wěn)定且動(dòng)力充沛的駕乘感受。

綜上所述，新艾力紳和奧德賽在動(dòng)力總成方面高度一致，無(wú)論是2.0L油電混合還是2.4L燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者在動(dòng)力參數(shù)以及實(shí)際駕駛感受上都表現(xiàn)出了極大的相似性。這也使得消費(fèi)者在選擇這兩款車時(shí)，如果僅從動(dòng)力總成角度考慮，無(wú)需過(guò)多糾結(jié)，完全可以將側(cè)重點(diǎn)放在車輛的外觀、內(nèi)飾以及其他配置方面 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）