奧迪Q5L的百公里加速時間因車型和配置不同而有所差異，高功率版本約為 6.65 秒至 6.7 秒，40TFSI 車型約為 8.6 秒。高功率版本支持彈射起步，四驅(qū)系統(tǒng)與抓地力讓動力無浪費(fèi)，變速箱響應(yīng)快；45TFSI 車型起步動力輸出順暢，換擋邏輯佳；40TFSI 車型動力相對弱些。總之，奧迪Q5L憑借發(fā)動機(jī)、變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)的配合，帶來多樣的加速表現(xiàn)。

具體而言，高功率版本的奧迪Q5L在動力系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)作下，展現(xiàn)出令人矚目的加速能力。它搭載的2.0T發(fā)動機(jī)宛如一顆強(qiáng)勁的心臟，源源不斷地輸出充沛動力。與之匹配的7速雙離合變速箱，猶如一位精準(zhǔn)的指揮官，換擋及時且高效，使得動力傳遞幾乎毫無間斷。再加上quattro超四輪驅(qū)動系統(tǒng)的助力，起步時能提供更大的牽引力，如同給車輛裝上了助推器，助力車輛迅猛加速。在一些實(shí)測中，高功率版本車型在特定的測試條件下，百公里加速時間可達(dá)6.65秒，而在多數(shù)測試中，成績穩(wěn)定在6.7秒左右 。在quattro超四輪驅(qū)動系統(tǒng)的幫助下，這款Q5L可以在2800rpm左右的轉(zhuǎn)速下彈射起步，不過在初始階段，雙離合器完全接合大約需要0.5秒，且在大功率起步之初，雙離合會略加保護(hù)，0.8秒后G值將達(dá)到最大值。

45TFSI車型同樣具備出色的加速性能。其起步動力輸出順暢自然，雙離合變速箱的換擋邏輯聰明靈活，能根據(jù)駕駛者的意圖和車輛行駛狀態(tài)，恰到好處地進(jìn)行換擋操作。quattro超四輪驅(qū)動系統(tǒng)在起步時發(fā)揮著關(guān)鍵作用，提供了強(qiáng)大的牽引力，讓車輛平穩(wěn)而迅速地啟動。在行駛過程中，該系統(tǒng)還能根據(jù)路況實(shí)時調(diào)整動力輸出，確保車輛始終保持良好的穩(wěn)定性和操控性，百公里加速時間大約在6.65秒至6.7秒之間。

相比之下，40TFSI車型的動力相對較弱，百公里加速時間約為8.6秒。盡管如此，它依然能滿足日常駕駛的需求，為駕駛者帶來舒適、平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

奧迪Q5L的不同車型在發(fā)動機(jī)、變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)等核心部件的協(xié)同作用下，呈現(xiàn)出多樣而精彩的加速表現(xiàn)。無論是追求極致速度與激情的駕駛者，還是更注重日常駕駛舒適性的用戶，都能在奧迪Q5L的車型序列中找到適合自己的選擇。這種豐富的動力配置和加速表現(xiàn)，也進(jìn)一步彰顯了奧迪Q5L作為一款豪華中型SUV的魅力與實(shí)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）