2019款新款雅力士兩廂車是一款值得關(guān)注的車型。它自1999年上市以來全球累計(jì)銷量達(dá)300萬臺，歐洲市場也表現(xiàn)突出，是豐田全球戰(zhàn)略車型。外觀上，蜂窩狀六邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵動感時(shí)尚，車頭短而平有張力；動力上，1ZR 1.6L雙VVT-i發(fā)動機(jī)讓其起步和加速都很出色；內(nèi)飾簡約且實(shí)用，眾多人性化設(shè)計(jì)提升了駕乘體驗(yàn)。

先說說外觀，2019款雅力士兩廂車的整體造型流暢自然，兩個盒子的設(shè)計(jì)搭配得恰到好處，絲毫沒有臃腫之感。車頭部分短而平，卻充滿張力，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)不僅讓車輛在視覺上更顯穩(wěn)重，還增添了一份別樣的運(yùn)動氣息。蜂窩狀六邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵無疑是前臉的一大亮點(diǎn)，其獨(dú)特的造型動感時(shí)尚，為整車注入了不少活力，同時(shí)也繼承了豐田家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，既有著家族的辨識度，又帶有獨(dú)特的趣味性。前大燈的設(shè)計(jì)也融合了當(dāng)下的流行元素，并且照明高度可調(diào)節(jié)，無論是在日常駕駛還是特殊路況下，都能為駕駛者提供良好的視野保障。

動力系統(tǒng)一直是雅力士的優(yōu)勢所在。這款車搭載的1ZR 1.6L雙VVT-i發(fā)動機(jī)表現(xiàn)十分出色，動力澎湃。在實(shí)際駕駛過程中，起步階段就展現(xiàn)出了與一般小型車不同的輕快，D擋起步平穩(wěn)順滑，沒有絲毫的頓挫感。當(dāng)車速提升到30 - 50km/h時(shí)，提速迅猛，能明顯感受到推背感，這種加速體驗(yàn)在同級別車型中較為出眾，完全可以滿足駕駛者對速度的追求，無論是城市道路的超車并線，還是高速公路上的長途駕駛，都能輕松應(yīng)對。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚又充滿質(zhì)感?？v列式中控臺設(shè)計(jì)堪稱一大亮點(diǎn)，它不僅有效地節(jié)省了車內(nèi)空間，還將各種功能進(jìn)行了簡化整合，使得操作更加便捷直觀。一體式中央設(shè)計(jì)的自發(fā)光儀表盤呈T型，獨(dú)特的造型不僅方便駕駛者讀取信息，還為車內(nèi)增添了一份科技感。三個空調(diào)大旋鈕垂直排列，這種設(shè)計(jì)既操作方便，又進(jìn)一步節(jié)省了空間，讓前排乘客的腿部空間變得更加寬敞舒適。側(cè)門板內(nèi)側(cè)大傾斜度的設(shè)計(jì)也十分貼心，能夠讓乘客的手臂放置得更加自然舒適。而且，車內(nèi)還有眾多人性化的儲物空間，方便乘客放置日常小物件，充分體現(xiàn)了實(shí)用性。

總的來說，2019款雅力士兩廂車憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、出色的動力性能以及實(shí)用又舒適的內(nèi)飾，在同級別車型中具有較強(qiáng)的競爭力。它既適合城市通勤，滿足日常出行的各種需求，又能在偶爾的駕駛旅途中帶來不錯的駕駛樂趣，對于那些追求車輛高效實(shí)用性和舒適駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，確實(shí)是一個不錯的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）