奧迪A4L 35TFSI中，“奧迪A4L”表明這是奧迪A4系列針對中國市場需求推出的加長版車型，“35”代表發(fā)動機功率（約257千瓦），數字越大性能往往越強，“TFSI”是渦輪增壓燃油直噴技術，是奧迪的專利，意為缸內噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機。也就是說，奧迪A4L 35TFSI是一款融合先進技術、擁有特定動力水平的車型，彰顯著奧迪的造車工藝與技術底蘊 。

具體來說，“35”這個標識并非直接代表發(fā)動機的功率數值 ，而是一種基于汽車從0加速到100公里每小時的加速度與重力加速度比值或百分比形成的標注方式。通過這種獨特的標識體系，消費者可以直觀地對不同車型的動力水平進行大致的區(qū)分和比較。這種設計也讓奧迪在動力標識方面形成了一套獨有的、具有辨識度的規(guī)則。

而TFSI這項技術，無疑是奧迪發(fā)動機技術領域的一大亮點。它將渦輪增壓和燃油直噴巧妙地結合在一起。渦輪增壓技術能夠在不增加發(fā)動機排量的前提下，大幅提高發(fā)動機的進氣量，使更多的空氣進入氣缸參與燃燒，從而增加發(fā)動機的功率和扭矩輸出。燃油直噴技術則可以精確地將燃油噴射到氣缸內，讓燃油與空氣更好地混合，實現更充分、更高效的燃燒。這不僅提高了動力輸出，讓車輛在加速、超車等駕駛場景中表現得更加游刃有余，還能降低油耗并減少排放，兼顧了動力性能與節(jié)能環(huán)保，符合現代汽車發(fā)展的趨勢。

由于采用了渦輪增壓器，奧迪A4L 35TFSI在使用和保養(yǎng)方面也有一些特殊要求。渦輪增壓器工作時，處于高溫、高壓的惡劣環(huán)境，所以在使用過程中，不能著車就走，應讓發(fā)動機怠速運轉一段時間，使?jié)櫥瓦_到各潤滑部位，確保渦輪增壓器得到充分潤滑；停車時，也不要立即熄火，需怠速運轉幾分鐘，讓渦輪增壓器的轉速降下來，避免因突然斷油而損壞增壓器。同時，要保持渦輪增壓器的清潔，定期清洗潤滑油管線，出車前和接車后都要仔細檢查氣道各管的連接情況，加強發(fā)動機的強制保養(yǎng)工作，遵循正確的操縱方法，這樣才能讓發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。

總之，奧迪A4L 35TFSI不僅僅是一串簡單的字符組合，它背后蘊含著奧迪先進的技術理念、獨特的動力標識規(guī)則以及相應的使用保養(yǎng)知識。了解這些信息，能讓車主更好地認識和使用自己的愛車，也能讓潛在消費者在購車時做出更明智的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）