比亞迪宋MAX 6座版的試駕體驗相當不錯，值得一試。它將靜謐與舒適作為核心追求，其搭載的1.5TI渦輪增壓發(fā)動機，154Ps的動力輸出足夠日常駕駛，油門響應也很靈敏，駕駛輕松靈活。配備的6速濕式雙離合變速箱，換擋平順，極大減少了頓挫感。此外，它在外觀設計、底盤調(diào)校等方面也亮點多多，整體能滿足多種出行需求 。

在外觀設計上，比亞迪宋MAX 6座版采用了“Dragon face”設計理念，大面積進氣格柵與犀利大燈完美結合，看起來精神帥氣且極具層次感，這種獨特的設計風格相當洋氣，走在路上辨識度極高。車尾部分同樣可圈可點，簡潔的設計中，下沉的車頂與擾流板巧妙搭配，營造出一種動感的姿態(tài)。鍍鉻裝飾條橫貫尾燈，車標和尾燈位置較高，使得車尾整體呈現(xiàn)出敦實緊湊的視覺效果，為整車的顏值加分不少。

底盤調(diào)校方面，該車由前奔馳底盤調(diào)校工程師漢斯·柯克負責。這使得宋MAX 6座版在面對各種路況時都有出色的表現(xiàn)。在過濾細碎振動方面，它展現(xiàn)出了卓越的能力，能讓車內(nèi)乘客幾乎感受不到路面的顛簸，提供了極為舒適的駕乘感受。在高速行駛時，其穩(wěn)定性也令人稱贊，給駕駛者足夠的信心去操控車輛。同時，在靜謐性方面，底盤的出色調(diào)校也功不可沒，有效降低了路噪傳入車內(nèi)，讓車內(nèi)空間始終保持安靜舒適。

座椅布局也是這款車的一大亮點。2018款宋MAX相比2017款，座椅從7座變?yōu)?座，對于家庭用戶來說，能享受6年免檢待遇，這無疑是個貼心的改變。第二排座椅從3人座變?yōu)?人座后，中間位置變得十分寬敞。當一家五口出行且攜帶很多行李時，可不打開第三排座椅，第二排座椅最小間距達320毫米，并且地板平整無凸起，進一步提升了乘客乘坐的舒適性和空間的靈活性。

總的來說，比亞迪宋MAX 6座版試駕體驗豐富且美好。它不僅在動力性能上能夠滿足日常通勤和偶爾的長途旅行需求，在舒適性方面從靜音效果到座椅布局都表現(xiàn)出色。外觀設計上的獨特風格和底盤的優(yōu)秀調(diào)校，更是為這款車增色不少。無論是追求實用的家庭用戶，還是注重駕駛體驗和車輛質(zhì)感的消費者，比亞迪宋MAX 6座版都不失為一個值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）