奔馳主動剎車系統(tǒng)受限，原因包含電磁、溫度、電壓、天氣、部件等多方面因素。具體來說，電磁輻射干擾會使雷達傳感器系統(tǒng)暫時停擺，溫度異常、車載電壓過低也會影響其正常工作；惡劣天氣會阻礙系統(tǒng)功能發(fā)揮；而多功能攝像頭、雷達傳感器等部件出現(xiàn)臟污、故障或相關(guān)線束問題，同樣會導(dǎo)致主動剎車系統(tǒng)受限。這些因素都可能影響到該系統(tǒng)的正常運行 。

電磁輻射干擾是一個不可忽視的因素。在我們生活的環(huán)境中，存在著各種電磁輻射源，比如附近的電視臺、無線電臺等。當奔馳車靠近這些輻射源時，雷達傳感器系統(tǒng)很容易受到干擾，進而暫時停止運作。這就如同在嘈雜的環(huán)境中，我們的耳朵很難清晰地接收到各種聲音信號一樣，雷達傳感器系統(tǒng)在電磁輻射的干擾下，也難以準確地感知周圍的情況，從而使得主動剎車系統(tǒng)受限。

溫度對奔馳主動剎車系統(tǒng)的影響也較為顯著。汽車的各種系統(tǒng)都有其適宜的工作溫度范圍，主動剎車系統(tǒng)也不例外。一旦系統(tǒng)處于工作溫度范圍以外，無論是過高還是過低的溫度，都可能讓系統(tǒng)出現(xiàn)異常。想象一下，就像我們在酷熱的夏日或者嚴寒的冬日里，身體的機能會受到一定影響，行動變得不那么敏捷一樣，主動剎車系統(tǒng)在溫度異常的情況下，也無法正常發(fā)揮其應(yīng)有的功能。

車載電壓過低同樣會引發(fā)問題。汽車的電氣系統(tǒng)如同人體的血液循環(huán)系統(tǒng)，電壓就像是血液的流動動力。當車載電壓過低時，主動剎車系統(tǒng)就得不到充足的“動力支持”，無法正常運轉(zhuǎn)。這就好比手機電量不足時，很多功能都會受到限制，甚至無法使用，奔馳車的主動剎車系統(tǒng)在電壓過低的情況下也會陷入類似的困境。

天氣狀況也會對主動剎車系統(tǒng)產(chǎn)生影響。在大雨傾盆或者大雪紛飛的惡劣天氣里，雨水和雪花會遮擋雷達傳感器和攝像頭的“視線”，使它們難以清晰地識別周圍的物體和路況。這就如同我們在迷霧中行走，很難看清前方的道路和障礙物一樣，主動剎車系統(tǒng)在這樣的天氣條件下，功能自然會受到極大的阻礙。

部件方面的問題也不容忽視。多功能攝像頭雖然較少出現(xiàn)故障，但如果臟污了，就會影響圖像的采集和識別，進而影響主動剎車系統(tǒng)的判斷。而雷達傳感器裝在車外前面中網(wǎng)處，容易受到外界因素的影響，比如臟污、接觸不良等。此外，主動制動輔助系統(tǒng)相關(guān)線束問題也可能出現(xiàn)，特別是在車輛前部碰撞后，雷達傳感器支架輕微傾斜等情況，都可能導(dǎo)致傳感器系統(tǒng)故障、被遮擋或無法識別特定道路標志，最終使得主動剎車系統(tǒng)受限。

總之，奔馳主動剎車系統(tǒng)受限是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，不僅有助于車主在遇到問題時能夠有針對性地進行排查和解決，也提醒我們在日常使用中要更加注意對車輛相關(guān)部件的保養(yǎng)和維護，以確保主動剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）