行車記錄儀在未發(fā)動(dòng)車輛時(shí)通常不會(huì)記錄，但如果具備停車監(jiān)控模式，在特定條件下則可以記錄。普通行車記錄儀依靠車輛發(fā)動(dòng)通電來工作，車輛未啟動(dòng)時(shí)自然無法記錄。而帶有停車監(jiān)控功能的行車記錄儀，在車輛熄火進(jìn)入低功耗休眠模式后，一旦檢測(cè)到碰撞、物體移動(dòng)等異常狀況，便會(huì)被喚醒從而記錄周圍畫面，為車輛在停車時(shí)也提供一定保障 。

大多數(shù)普通行車記錄儀的電源與車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)相連，只有在車輛啟動(dòng)、電源接通后，行車記錄儀才會(huì)開始工作。就如同一個(gè)沉睡的機(jī)器，沒有車輛發(fā)動(dòng)這個(gè)“喚醒指令”，它便處于安靜的待機(jī)狀態(tài)，自然不會(huì)進(jìn)行記錄工作。這是因?yàn)檐囕v未發(fā)動(dòng)時(shí)，行車記錄儀沒有獲取到正常工作所需的電力支持，所以無法執(zhí)行錄制視頻的任務(wù)。

具備停車監(jiān)控模式的行車記錄儀則有所不同。這類行車記錄儀通常采用降壓線直接從ACC保險(xiǎn)絲盒取電，確保在車輛熄火后仍能保持一定的電力供應(yīng)。當(dāng)車輛停好熄火后，它會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)進(jìn)入低功耗休眠模式，就像進(jìn)入了一種“淺睡眠”狀態(tài)。在這種狀態(tài)下，它雖然看似停止了工作，但實(shí)際上一直在“悄悄留意”周圍的動(dòng)靜。一旦檢測(cè)到前方有撞擊或移動(dòng)物體，它就會(huì)立即“醒來”，迅速開啟拍攝功能，將周圍發(fā)生的情況清晰地記錄下來。

還有一些自帶電池的行車記錄儀，即便車輛熄火，電池也能繼續(xù)供電，支持記錄少量數(shù)據(jù)。這就像是給行車記錄儀配備了一個(gè)小型的“能量?jī)?chǔ)備庫(kù)”，在車輛無法提供電力時(shí)，依然能讓它短暫地工作。而高端行車記錄儀更是功能強(qiáng)大，在車輛停止并關(guān)閉引擎時(shí)，會(huì)自動(dòng)進(jìn)入停車監(jiān)控模式，能夠精準(zhǔn)地捕捉車輛撞擊、振動(dòng)等特定事件，不放過任何一個(gè)可能對(duì)車輛造成影響的瞬間。

總之，行車記錄儀在未發(fā)動(dòng)車輛時(shí)能否記錄取決于其是否具備停車監(jiān)控模式以及供電方式等因素。普通行車記錄儀在車輛未啟動(dòng)時(shí)保持“安靜”，而帶有停車監(jiān)控功能的行車記錄儀則能在車輛停車期間“守護(hù)”車輛安全，為車主帶來更多安心與保障，讓車輛無論行駛還是停放，都能處于一種被“記錄與保護(hù)”的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）