斯巴魯BRZ和豐田86雖為合作推出的姊妹車型，但在外觀、底盤、動力等多方面存在不同。外觀上，二者前臉進(jìn)氣格柵、霧燈配置等細(xì)節(jié)有別，86更犀利，BRZ稍顯優(yōu)雅；底盤方面，后懸架類型不同，調(diào)校也有差異，86易漂移，BRZ過彎穩(wěn)；動力上，發(fā)動機(jī)參數(shù)和變速箱有細(xì)微差別。這些不同讓兩款車各自散發(fā)獨(dú)特魅力，滿足不同消費(fèi)者需求 。

在外觀細(xì)節(jié)的雕琢上，二者展現(xiàn)出了各自獨(dú)特的風(fēng)格。豐田86前保險杠處兩側(cè)霧燈和進(jìn)氣口呈三角形，猶如銳利的鷹眼，透著一股凌厲的攻擊性，仿佛時刻準(zhǔn)備在道路上飛馳而出。而斯巴魯BRZ的霧燈和進(jìn)氣口是方形設(shè)計，多了幾分沉穩(wěn)與內(nèi)斂。此外，它們還有各自標(biāo)志性的特征顏色，斯巴魯?shù)睦λ{(lán)充滿了速度與激情的韻味，仿佛訴說著品牌在拉力賽場上的輝煌歷史；豐田86的橙色則更加醒目張揚(yáng)，如同一團(tuán)燃燒的火焰，彰顯著青春活力。除了這些特色顏色，其余顏色二者基本共有。

底盤與懸掛系統(tǒng)方面，差異更為明顯。后懸架類型上，豐田86采用多連桿式獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)能在保證操控性的同時，兼顧一定的舒適性，讓駕駛者在日常駕駛和激烈駕駛之間找到一個平衡。而斯巴魯BRZ采用雙叉橫臂式獨(dú)立懸架，它更專注于提供卓越的操控性能和強(qiáng)大的側(cè)向支撐力，為追求極致操控的駕駛者帶來更直接的駕駛感受。在底盤調(diào)校上，斯巴魯BRZ的前懸架彈簧和減震筒比豐田86硬，這使得它在應(yīng)對彎道時能更好地抑制側(cè)傾，保持車身的穩(wěn)定性；而后懸架比豐田86軟，這種調(diào)校讓BRZ在過彎時更加平穩(wěn)流暢。相比之下，豐田86底盤稍軟，舒適度較好，也更容易做出漂移動作，在賽道上能給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣和激情體驗(yàn)。

動力系統(tǒng)上，雖然兩款車都搭載了水平對置4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，但在發(fā)動機(jī)參數(shù)和變速箱的選擇上存在細(xì)微差別。豐田86搭載的發(fā)動機(jī)在動力輸出上更為強(qiáng)勁，最大馬力等參數(shù)相對較高，能帶來更直接的加速體驗(yàn)。在變速箱方面，豐田86匹配6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱，為駕駛者提供了多樣化的選擇，手動擋可以讓駕駛者盡情享受操控的樂趣，手自一體則在一定程度上兼顧了日常駕駛的便利性。斯巴魯BRZ搭載的發(fā)動機(jī)在動力調(diào)校上有著自己的特點(diǎn)，最大功率和扭矩等參數(shù)稍低一些。它配備6速手動變速器與6速自動變速器，同樣滿足了不同消費(fèi)者對于駕駛操控和便捷性的需求。

內(nèi)飾設(shè)計層面，整體布局二者較為相似，都采用2 + 2座位布局，后排座椅也都可放倒，方便裝載物品。然而，細(xì)節(jié)之處見真章。豐田86注重舒適性和豪華感的營造，儀表盤背光顏色、內(nèi)飾材質(zhì)的選擇以及裝飾條設(shè)計等，都透露出一種精致與舒適的氛圍。斯巴魯BRZ則更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動氛圍，從內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)設(shè)計上，能感受到那種撲面而來的運(yùn)動氣息，仿佛在時刻提醒駕駛者準(zhǔn)備迎接一場激情駕駛。

市場定位方面，兩款車都瞄準(zhǔn)了追求駕駛樂趣、熱愛跑車的消費(fèi)群體。但豐田86憑借豐田品牌的高知名度，更側(cè)重吸引那些既對品牌有一定要求，又希望在日常駕駛和激烈駕駛之間找到平衡的消費(fèi)者。斯巴魯BRZ則憑借自身獨(dú)特的技術(shù)特色，如水平對置發(fā)動機(jī)等，更受那些對斯巴魯技術(shù)有偏好、追求極致操控性能的人群青睞。官方售價上二者接近，但實(shí)際價格會因地區(qū)、配置、市場供需以及優(yōu)惠政策等因素而有所波動。

總之，斯巴魯BRZ和豐田86這兩款姊妹車型，在多個維度的差異塑造了它們截然不同的個性。無論是外觀的風(fēng)格、底盤的特性、動力的輸出，還是內(nèi)飾的氛圍以及市場的定位，都各自有著鮮明的特點(diǎn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好、駕駛需求以及對品牌的認(rèn)知，來選擇更符合自己心意的車型，體驗(yàn)它們帶來的獨(dú)特駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）