在山區(qū)道路上駕駛汽車，需要格外留意諸多要點(diǎn)。山區(qū)道路坡陡彎急、路況復(fù)雜，駕駛時(shí)要時(shí)刻保持警惕。首先要控制好車速，依限速行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速；與前車保持安全距離，尤其在上坡和下坡路段；在視野不佳的彎道或區(qū)域，靠右行駛并適當(dāng)鳴笛；出車前還需仔細(xì)檢查車輛關(guān)鍵部件，確保行車安全。如此，方能在山區(qū)道路平安駕駛。

控制車速是山區(qū)駕駛的關(guān)鍵。如果有限速標(biāo)識(shí)，務(wù)必嚴(yán)格按照要求的速度行駛。若沒有限速標(biāo)識(shí)，全程車速最好控制在60公里/小時(shí)以下，轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不超過40公里/小時(shí)，遇到特殊路段更要進(jìn)一步降低車速，比如連續(xù)下坡、急轉(zhuǎn)彎等路段，提前減速能讓你有足夠的時(shí)間應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。而且在轉(zhuǎn)彎前就應(yīng)開始減速，平穩(wěn)地通過彎道，避免因速度過快導(dǎo)致車輛失控。

保持安全車距也不容忽視。山區(qū)道路情況復(fù)雜多變，未知因素較多。上坡時(shí)，前車與后車之間距離應(yīng)不少于75米；下坡時(shí)，距離要增大到100米。要是前車是重車拖掛、半掛車，車距更要適當(dāng)加大。特別是要遠(yuǎn)離大卡車，因?yàn)樗鼈冊(cè)谛旭傔^程中可能因?yàn)楦鞣N原因急剎車，此時(shí)如果后車跟得太近，很容易發(fā)生追尾事故。

在彎路或樹木多視野差的區(qū)域，一定要靠右行駛。這不僅符合交通規(guī)則，更能在遇到危險(xiǎn)時(shí)給自己留出更多的反應(yīng)空間。同時(shí)，適當(dāng)鳴笛可以提醒對(duì)面的車輛和行人注意有車駛來，尤其是在一些沒有凸面鏡的彎道處，鳴笛就顯得尤為重要。比如在一些狹窄的山路上，可能對(duì)面有車輛正在轉(zhuǎn)彎過來，鳴笛能及時(shí)引起對(duì)方注意，避免碰撞事故的發(fā)生。

出車前的車輛檢查是保障行車安全的基礎(chǔ)。仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、車輪及傳動(dòng)系統(tǒng)，確保這些關(guān)鍵部件都處于良好的工作狀態(tài)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障，在山區(qū)道路上可能導(dǎo)致車輛無法正常轉(zhuǎn)彎；制動(dòng)系統(tǒng)失靈更是危險(xiǎn)至極，在坡陡彎急的山區(qū)根本無法有效控制車速。另外，要加足冷卻液、燃油和機(jī)油，防止車輛在行駛過程中出現(xiàn)開鍋、燃油不足等情況，影響行車安全。

在山區(qū)道路駕駛，還需注意路況變化。上下坡前，先觀察坡道長短、路幅寬窄等情況，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。在解凍期或多雨季節(jié)，山上和道路情況可能不穩(wěn)定，要隨時(shí)留意是否有碎石下落、山體滑坡等跡象，必要時(shí)下車察看路況，用低速擋謹(jǐn)慎通過危險(xiǎn)路段。

對(duì)于手動(dòng)擋車輛，上坡要根據(jù)車速和坡度及時(shí)換擋，保證車輛有足夠的動(dòng)力；下坡時(shí)切勿空擋滑行，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來控制車速。自動(dòng)擋車輛同樣要帶檔滑行，合理控制車速，避免頻繁踩剎車導(dǎo)致剎車過熱失靈。

當(dāng)遇到前方堵車時(shí)，要按順序等候，切勿盲目搶行。在易發(fā)生落石的區(qū)域，要注意觀察并盡早通過，確保自身安全。到達(dá)景點(diǎn)后，將車按順序停在停車場或指定地點(diǎn)，熄火后擰緊駐車制動(dòng)桿，掛檔，調(diào)整好車頭方向。

總之，在山區(qū)道路駕駛汽車，要從車速、車距、車輛檢查、路況觀察等多方面加以注意。每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著行車安全，只有將這些要點(diǎn)牢記于心并切實(shí)遵守，才能在欣賞山區(qū)美景的同時(shí)，保障自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，平安順利地完成旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）