探歌1.4T采用的是濕式雙離合變速箱，具體為DQ381濕式雙離合器變速箱。濕式雙離合變速箱通過潤滑液來冷卻和潤滑內(nèi)部零件，這讓它在耐用性與散熱性能上更具優(yōu)勢。而探歌配備的DQ381濕式雙離合器變速箱，不僅支持四驅(qū)系統(tǒng)，性能較同平臺的DQ380還有大幅提升，能為駕駛者帶來順暢換擋體驗與可靠的動力傳遞 。

與干式雙離合變速箱不同，濕式雙離合器的離合器片浸在變速器的油中，有著獨特的工作環(huán)境。這種結(jié)構(gòu)上的差異，使得濕式雙離合變速箱需要液壓泵等裝置，以確保在高負(fù)荷運轉(zhuǎn)下依然能保持良好的穩(wěn)定性和耐用性。在探歌的日常駕駛中，這一特性發(fā)揮著重要作用。

當(dāng)你駕駛探歌穿梭于城市道路，頻繁的啟停與換擋操作對變速箱是個不小的考驗。而DQ381濕式雙離合器變速箱憑借出色的散熱性能和穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，能有效應(yīng)對這種情況，讓換擋過程平順自然，減少頓挫感，極大地提升了駕駛的舒適性。即使在激烈駕駛時，它的升降檔動作也能保持平順，邏輯經(jīng)過精心優(yōu)化，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的操作意圖。

在動力表現(xiàn)上，探歌1.4T搭配的這套濕式雙離合變速箱也可圈可點。其動力參數(shù)在同級別發(fā)動機中表現(xiàn)上乘，中低扭時表現(xiàn)出色，動力充沛。加速初段雖然可能會有推背感不強的間隙，但1秒后G值能達(dá)到0.5G，加速較猛，為駕駛者帶來足夠的駕駛樂趣。

此外，在不同路況下，探歌的濕式雙離合變速箱也能展現(xiàn)出優(yōu)勢。四驅(qū)車型在城市道路行駛時，百公里油耗在10 - 12L左右，高速行駛時百公里油耗在7 - 9L左右，在保證動力的同時，也兼顧了一定的燃油經(jīng)濟性。操控方面，轉(zhuǎn)向手感舒服，高速駕駛沉穩(wěn)，底盤濾震效果不錯，正常駕駛側(cè)傾不大，這也離不開變速箱與整個動力系統(tǒng)的良好匹配。

空間上，探歌軸距達(dá)2680mm，車內(nèi)前后排寬敞，后排腿部空間有兩拳之多，后備箱容積也不錯；內(nèi)飾配置豐富，采用大量軟塑材質(zhì)，配備8.0英寸全液晶顯示屏、手動空調(diào)控制系統(tǒng)和皮質(zhì)座椅等，主/被動安全配置齊全，包括車身穩(wěn)定控制、手機無線充電、胎壓監(jiān)測等。而這一切，都與可靠的DQ381濕式雙離合器變速箱相得益彰。

總之，探歌1.4T采用的DQ381濕式雙離合器變速箱，在性能、耐用性、散熱等方面都有著出色的表現(xiàn)。它不僅為車輛提供了可靠的動力支持，還與車輛的其他特性相互配合，共同為駕駛者打造了一個舒適、穩(wěn)定且充滿樂趣的駕駛環(huán)境，提升了探歌這款車的整體競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）