儀表盤上的“range”代表汽車的續(xù)航里程，即根據(jù)平均油耗算出的油箱剩余油量理論上能行駛的公里數(shù)。這一數(shù)據(jù)就像貼心小助手，能幫車主提前規(guī)劃加油時(shí)機(jī)。不過(guò)，它并非絕對(duì)精準(zhǔn)，駕駛方式的差異、環(huán)境溫度的變化、載重量的多少等，都會(huì)讓實(shí)際可行駛距離與之產(chǎn)生偏差。它是重要參考，但還需結(jié)合實(shí)際情況綜合判斷。

不同的駕駛方式對(duì)“range”數(shù)值有著顯著影響。若駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，車輛的油耗會(huì)大幅增加，原本顯示的續(xù)航里程就會(huì)快速減少，實(shí)際能行駛的距離也會(huì)遠(yuǎn)低于“range”所顯示的數(shù)值。相反，若采用平穩(wěn)、溫和的駕駛方式，保持勻速行駛，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)提高，實(shí)際行駛距離可能會(huì)比“range”顯示的更為理想。

環(huán)境溫度同樣不可小覷。在寒冷的冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來(lái)預(yù)熱，車內(nèi)的暖風(fēng)系統(tǒng)也會(huì)增加能耗，這無(wú)疑會(huì)讓車輛的油耗上升，導(dǎo)致“range”數(shù)值縮短。而在炎熱的夏天，頻繁使用空調(diào)也會(huì)使車輛負(fù)擔(dān)加重，進(jìn)而影響續(xù)航里程。

載重量對(duì)“range”的影響也較為明顯。當(dāng)車輛滿載乘客或裝載大量貨物時(shí)，車輛的行駛阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)維持行駛，油耗自然增加，續(xù)航里程也就隨之減少。

此外，“range”的顯示有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)故障。比如警示燈一直亮，但油箱里的燃油其實(shí)是充足的，這種情況很可能是油位顯示傳感器出現(xiàn)了故障。而且在添加燃油時(shí)，如果沒(méi)有關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，“range”的顯示可能不會(huì)及時(shí)更新。

在高速公路上以穩(wěn)定速度行駛時(shí)，由于車輛的工況相對(duì)穩(wěn)定，“range”顯示的里程數(shù)可能會(huì)比較準(zhǔn)確。然而，在城市道路中頻繁啟停，或者在山區(qū)道路行駛時(shí)，實(shí)際行駛距離往往會(huì)比顯示的要短。

儀表盤上的“range”為車主提供了一個(gè)重要的參考信息，它讓我們對(duì)車輛的剩余行駛能力有一個(gè)大致的了解。但我們要清楚，它只是一個(gè)理論數(shù)值，會(huì)受到多種因素的影響。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，我們需要將“range”與油表等信息相結(jié)合，根據(jù)實(shí)際情況靈活判斷，提前做好加油規(guī)劃，確保行車過(guò)程順利，避免因?qū)m(xù)航里程判斷失誤而帶來(lái)不必要的麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）