21款CRV后霧燈只亮一個，主要是出于法規(guī)、避免混淆及美觀等多方面因素。歐盟ECE-R38法規(guī)允許車輛配置一顆或兩顆后霧燈，若只配一顆，位置有相應規(guī)定；同時，兩顆后霧燈易與剎車燈混淆，為避免這種情況，不少車廠選擇一顆后霧燈。并且，從車輛外觀的一致性和美感考慮，單個后霧燈也更合適。這些原因共同造就了CRV后霧燈只亮一個的情況 。

從法規(guī)角度深入來看，歐盟ECE - R38法規(guī)具有重要影響力。在大部分歐盟國家，這項法規(guī)明確表示車輛可以配置一顆或兩顆后霧燈。當只配置一顆后霧燈時，它的位置可以在車體正中央，也可以在駕駛?cè)送瑐?cè)。這種規(guī)定為汽車制造商在霧燈配置上提供了一定的選擇空間，而21款CRV很可能就是參考了這一法規(guī)標準來進行后霧燈的設置。

再說說容易和剎車燈混淆這一關鍵因素。如果車輛同時配置兩顆后霧燈，在實際使用過程中，后霧燈亮起時的視覺效果很容易與剎車燈產(chǎn)生混淆。在ECE - R48法規(guī)中就有明確規(guī)定，若配置兩顆后霧燈，后霧燈的位置必須和剎車燈保持至少10cm的距離。一方面，嚴格執(zhí)行這個距離規(guī)定，在車輛尾燈組的設計布局上會增加難度，可能破壞整個尾燈組的整體美感；另一方面，各歐系車廠為了避免這種混淆情況，也常常選擇只配置一顆后霧燈。本田CRV或許也是出于同樣的考量，最終決定采用單后霧燈的設計。

而在車輛外觀設計方面，美感與一致性是汽車制造商十分看重的因素。汽車的外觀設計需要追求整體的協(xié)調(diào)性和美觀度，過多的燈光設置可能會破壞這種美感。單個后霧燈的設計能夠更好地與車輛整體造型相融合，保持尾燈部分設計的簡潔性與和諧性，讓車輛在外觀上更具整體性和流暢感，這也是眾多車廠選擇僅配置一顆后霧燈的重要原因之一，CRV自然也不例外。

此外，安裝單個后霧燈還能避免兩個燈同時亮起產(chǎn)生的光干擾。在某些情況下，雙后霧燈的光線可能會導致駕駛員視線模糊，從而增加駕駛風險。而且，在實際駕駛過程中，單個后霧燈在惡劣天氣下其實已能提供足夠的警示效果，完全符合實際駕駛需求。

綜上所述，21款CRV后霧燈只亮一個，是法規(guī)要求、避免燈光混淆、追求車輛外觀美感、減少光干擾以及滿足實際駕駛需求等多方面因素綜合作用的結(jié)果。這一設計并非偶然，而是經(jīng)過汽車制造商深思熟慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）