比亞迪六速濕式雙離合的耐用性良好。這款變速箱最大扭矩承受能力達(dá)350牛米，與多款發(fā)動機(jī)匹配度佳，在宋系列、1.5T秦系列等車型上廣泛應(yīng)用。它起步蠕動能力強(qiáng)、換擋平順，能根據(jù)不同路況自動調(diào)整檔位。同時，其采用手自一體設(shè)計，濕式雙離合構(gòu)造散熱佳、換擋沖擊小，還能讓發(fā)動機(jī)處于最佳工況，減少磨損，這些都保障了它的耐用性 。

從技術(shù)設(shè)計層面來看，比亞迪六速濕式雙離合變速箱的“濕式”設(shè)計堪稱一大亮點。離合器盤浸泡在潤滑油中，這一巧妙的設(shè)計就如同給離合器盤穿上了一層“防護(hù)衣”。在車輛頻繁換擋以及長時間行駛過程中，潤滑油能夠有效降低離合器盤的溫度，極大地減少了磨損情況的發(fā)生。要知道，高溫和過度磨損往往是影響變速箱耐用性的“頭號大敵”，而濕式設(shè)計成功地將這兩大威脅化解，為變速箱的長久穩(wěn)定運行奠定了堅實基礎(chǔ)。

再者，手自一體的設(shè)計也為其耐用性增色不少。手動模式下，駕駛員可以根據(jù)自己的駕駛需求和路況進(jìn)行精準(zhǔn)換擋操作，在一些特殊情況下，比如山路行駛或者激烈駕駛時，手動換擋能更好地發(fā)揮發(fā)動機(jī)的動力性能，同時也避免了因自動換擋邏輯可能導(dǎo)致的不合理換擋對變速箱造成的額外負(fù)擔(dān)。而在自動模式下，變速箱能憑借出色的換擋邏輯，實現(xiàn)順暢換擋，減少了因換擋頓挫而帶來的機(jī)械沖擊，降低了內(nèi)部零部件的損壞風(fēng)險。

從實際使用體驗來講，這款變速箱的諸多特性都有利于提高耐用性。它起步蠕動能力強(qiáng)，讓車輛在起步階段就能平穩(wěn)前行，避免了因起步抖動等問題對變速箱產(chǎn)生的不良影響。換擋平順無頓挫感，這意味著在換擋過程中，動力傳遞平穩(wěn)，不會出現(xiàn)動力中斷或者瞬間沖擊過大的情況，使得變速箱內(nèi)部的齒輪、同步器等部件能夠在相對穩(wěn)定的工況下工作，自然也就延長了它們的使用壽命。

此外，比亞迪在研發(fā)過程中不斷對這款變速箱進(jìn)行優(yōu)化升級。離合片供應(yīng)商變更為舍弗勒制造，舍弗勒作為行業(yè)內(nèi)知名的零部件供應(yīng)商，其生產(chǎn)的離合片質(zhì)量可靠，進(jìn)一步提升了變速箱的整體品質(zhì)。同時，ECU和TCU實現(xiàn)自產(chǎn)，這使得變速箱與發(fā)動機(jī)之間的匹配更加緊密，兩者能夠更好地協(xié)同工作，減少了因匹配不佳而產(chǎn)生的動力損耗和異常磨損，從而提高了整個動力系統(tǒng)的可靠性和耐用性。

比亞迪六速濕式雙離合變速箱無論是在設(shè)計理念、技術(shù)構(gòu)造，還是實際使用體驗以及研發(fā)升級方面，都展現(xiàn)出了諸多有利于提高耐用性的特質(zhì)。它以出色的性能和可靠的質(zhì)量，為用戶帶來了穩(wěn)定而持久的駕駛體驗，在市場上贏得了良好的口碑，也為比亞迪車型的品質(zhì)提升提供了有力支撐。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）