奔馳掛P擋時(shí)需要使用電子手剎。P擋本質(zhì)是變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)，而電子手剎是通過制動(dòng)來防止車輛溜車，二者功能大不相同。若長(zhǎng)期僅依賴P擋，不用電子手剎，車輛在一些特殊狀況下可能滑動(dòng)，還會(huì)對(duì)變速箱造成影響甚至損壞。所以，為了確保車輛停放穩(wěn)定，保護(hù)變速箱，奔馳掛P擋時(shí)使用電子手剎很有必要 。

具體來說，當(dāng)車輛處于坡面停車時(shí)，僅靠P擋鎖止變速箱，車輛會(huì)因重力產(chǎn)生對(duì)變速箱鎖止機(jī)構(gòu)的額外壓力。長(zhǎng)此以往，變速箱內(nèi)部的鎖止齒輪、棘爪等部件容易出現(xiàn)磨損、變形，進(jìn)而影響變速箱的正常使用壽命和性能。而電子手剎能直接作用于車輪，為車輛提供可靠的制動(dòng)力，大大減輕變速箱的負(fù)擔(dān)。

在一些突發(fā)狀況下，電子手剎也有著不可替代的作用。比如在緊急制動(dòng)時(shí)，如果剎車踏板出現(xiàn)失靈的極端情況，此時(shí)長(zhǎng)按電子手剎按鍵，車輛就能實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)，從而避免或減輕事故的發(fā)生，為駕乘人員的安全提供多一層保障。

另外，奔馳大多采用懷擋設(shè)計(jì)，其位置與雨刷器控制鍵相近，停車時(shí)只需按下?lián)跷豁敳堪粹o，就能輕松切換到P擋。而電子手剎的操作也十分便捷，大多是通過一個(gè)按鈕來實(shí)現(xiàn)，停車時(shí)直接按下按鈕即可啟動(dòng)電子手剎。

總之，奔馳掛P擋時(shí)使用電子手剎，不僅是對(duì)車輛機(jī)械部件的保護(hù)，更是對(duì)行車安全的一份堅(jiān)守。在日常駕駛中，養(yǎng)成正確使用P擋和電子手剎的好習(xí)慣，能讓我們的駕駛之旅更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）