解決車內(nèi)發(fā)動機噪音大的問題，需從多方面著手。發(fā)動機噪音大成因復雜，可能涉及部件老化、油品問題、裝配故障等。比如機腳膠老化或松脫會致發(fā)動機抖動生噪，可緊固或更換；機油粘稠度過高也會引發(fā)噪音，要檢查或更換機油；進排氣管泄漏產(chǎn)生噪音，需及時檢查更換。此外，還能通過加裝隔音材料等方式降低傳入車內(nèi)的噪音，全方位解決這一問題 。

除了上述提到的原因和解決辦法外，還有許多方面值得我們關(guān)注。

如果是因為皮帶松動使得發(fā)動機艙聲音變大，我們需要仔細查看并合理調(diào)整皮帶的松緊度。因為皮帶在長期使用過程中，會由于各種因素而出現(xiàn)松動現(xiàn)象，這就會導致其運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生額外的噪音。

水溫過高同樣可能是發(fā)動機噪音大的“元兇”之一。我們要養(yǎng)成經(jīng)常查看水溫表的好習慣，特別是在入冬之前，一定要及時換好冷卻液，確保冷卻系統(tǒng)能夠正常工作，避免因水溫問題引發(fā)發(fā)動機噪音。要是在怠速時噪音較大且怠速偏高，不妨考慮清洗節(jié)氣門、進氣道、噴油嘴。這些部件在長時間使用后，容易積累污垢，影響發(fā)動機的正常運行，進而產(chǎn)生噪音。

車輛本身隔音差也會讓發(fā)動機噪音明顯傳入車內(nèi)。此時我們可以檢查密封條是否老化，如果老化嚴重，就要及時更換，也可以采取增加密封效果的措施，比如添加一些高質(zhì)量的密封膠條，讓車內(nèi)空間更加封閉，減少外界噪音的傳入。

另外，燃油質(zhì)量差也可能導致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生較大噪音。如果懷疑是燃油問題，不妨更換燃油，選擇品質(zhì)有保障、符合車輛要求的燃油，為發(fā)動機提供清潔高效的能源，讓其平穩(wěn)運行。

冷卻水溫過低也會對發(fā)動機產(chǎn)生影響，我們要檢查節(jié)溫器的工作情況，必要時進行更換，保證發(fā)動機在適宜的溫度環(huán)境下工作，減少因溫度問題導致的異常噪音。

在一些較為復雜的機械部件方面，如果配氣或供油定時不對，就需要專業(yè)的技術(shù)人員進行檢查并修復調(diào)整；噴油嘴霧化不良、噴油泵油量過大等問題，也都需要專業(yè)人員進行細致的檢查和調(diào)整。還有一些部件出現(xiàn)損壞，例如減振器損壞、氣門漏氣或調(diào)整不當、齒輪間隙過大或齒斷裂、缸套或活塞磨損或拉缸、推桿彎曲或斷裂、活塞環(huán)斷裂或磨損、軸瓦磨損過大、曲軸止推間隙過大、主軸瓦不同軸心、曲軸從動件主軸不同軸心等情況，都需要認真檢查，并及時更換損壞的部件。

要是部件磨損嚴重，通過檢查里程數(shù)等綜合判斷，可能就需要進行發(fā)動機大修了。對于帶有增壓器的發(fā)動機，如果出現(xiàn)增壓器喘振、密封環(huán)燒結(jié)、軸承損壞、渦輪或壓氣葉輪進入異物等問題，也需要采取相應的措施，如消除壓力機氣道污塞及排氣道積炭、更換總成等。

在技術(shù)層面，汽車制造商也采用了許多降低發(fā)動機噪聲的方法，例如隔熱活塞、提高壓縮比、廢氣再循環(huán)技術(shù)、雙彈簧噴油閥實現(xiàn)預噴、共軌噴油系統(tǒng)、增壓等技術(shù)，這些先進技術(shù)的應用，在一定程度上也有助于降低發(fā)動機產(chǎn)生的噪音。

此外，還有一些隔音降噪的汽車改裝項目也值得考慮。我們可以安裝隔音板，對引擎蓋進行隔音處理，這能夠有效減少發(fā)動機噪音的傳播。還可以拆除內(nèi)飾，仔細清潔所有內(nèi)飾件表面，在干燥后進行施工，妥善鋪設(shè)止振墊，這對于降低車內(nèi)噪音也有顯著效果。對車頂進行隔聲處理也很有必要，在完成發(fā)動機蓋板隔音后，裁剪合適的材料固定在車頂，實現(xiàn)吸聲隔熱，進一步提升車內(nèi)的靜謐性。

總之，解決車內(nèi)發(fā)動機噪音大的問題，既需要關(guān)注發(fā)動機本身的各種部件和工作狀態(tài)，確保其正常運轉(zhuǎn)，減少因故障或異常產(chǎn)生的噪音；又需要從車輛的隔音降噪方面入手，通過合理的檢查、更換部件以及適當?shù)母粢舾难b措施，全方位地提升車內(nèi)的安靜程度，為駕乘人員營造一個舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）