發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸床墊沖了會(huì)帶來諸多不良影響。當(dāng)氣缸床墊被沖，氣缸與缸蓋間的密封性遭到破壞，冷卻水會(huì)流入氣缸，造成沖缸故障。不僅如此，氣缸內(nèi)的水在高溫下變?yōu)樗魵猓瑫?huì)使氣缸嚴(yán)重生銹。同時(shí)，冷卻系統(tǒng)會(huì)頻繁缺水，副水箱中的冷卻水會(huì)變渾濁且沸騰冒泡。發(fā)動(dòng)機(jī)還可能出現(xiàn)無力、過熱等狀況，甚至引發(fā)拉缸等更嚴(yán)重問題，影響車輛正常使用與壽命 。

發(fā)動(dòng)機(jī)無力、提速困難是較為常見的現(xiàn)象。由于氣缸床墊沖了之后，氣缸的密封性變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比下降，燃燒室內(nèi)的壓力不足，混合氣無法充分燃燒，進(jìn)而使得發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力大打折扣，車輛在行駛過程中就會(huì)明顯感覺加速遲緩，難以達(dá)到正常的速度提升。

在運(yùn)行過程中，缸蓋和缸體接縫處或局部會(huì)出現(xiàn)漏氣聲。這是因?yàn)樵揪o密結(jié)合的部位因氣缸床墊損壞而出現(xiàn)縫隙，高壓氣體從這些縫隙中泄漏出來，發(fā)出異常的聲響，就像是有輕微的“呲呲”聲，這種聲音會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)一直存在，提醒著車主發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，還可能出現(xiàn)某一個(gè)缸或某兩個(gè)缸不工作的情況，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出“蓬蓬”的異常聲音。這是因?yàn)闆_缸后，相關(guān)氣缸的工作環(huán)境被破壞，無法正常完成進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣的循環(huán)，從而停止工作，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)變得不穩(wěn)定，產(chǎn)生異常抖動(dòng)和聲音。

散熱器也會(huì)出現(xiàn)問題，不斷缺水，散熱器加水口冒氣泡，或者冷卻水表層有油珠。這是因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)與氣缸之間的密封失效，一方面冷卻水會(huì)進(jìn)入氣缸參與燃燒而被消耗；另一方面，燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體也可能竄入冷卻系統(tǒng)，導(dǎo)致冷卻水中出現(xiàn)氣泡。如果氣缸內(nèi)的機(jī)油也因?yàn)槊芊鈫栴}進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，就會(huì)在冷卻水表層形成油珠。

更為嚴(yán)重的是，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱甚至開鍋的情況也可能出現(xiàn)。由于冷卻系統(tǒng)的功能被破壞，無法有效地將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量帶走，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度就會(huì)持續(xù)升高，最終導(dǎo)致開鍋。長時(shí)間的高溫還可能導(dǎo)致拉缸或抱軸瓦的損壞，這無疑會(huì)大大增加車輛的修理成本，同時(shí)也會(huì)顯著縮短車輛的使用壽命。

此外，打火困難甚至無法啟動(dòng)也可能是沖缸帶來的后果。當(dāng)氣缸密封性不良，混合氣無法正常燃燒，點(diǎn)火能量不足，就可能導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難，嚴(yán)重時(shí)甚至完全無法啟動(dòng)，讓車主陷入困境。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸床墊沖了是一個(gè)不可小覷的問題，它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)方面都會(huì)產(chǎn)生不良影響，從動(dòng)力輸出到運(yùn)行穩(wěn)定性，再到冷卻系統(tǒng)和啟動(dòng)性能等。一旦發(fā)現(xiàn)有相關(guān)癥狀，車主應(yīng)及時(shí)送修，以免造成更嚴(yán)重的損壞和更高的維修成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）