汽車(chē)空調(diào)開(kāi)一會(huì)就不制冷，原因可能是冷凝器和空濾芯堆積雜物、制冷劑不足等。冷凝器位于車(chē)頭，易被灰塵柳絮附著，影響散熱進(jìn)而降低制冷效果；空濾芯作為外界空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)的首道關(guān)卡，堵塞后出風(fēng)量變小，制冷受影響。而制冷劑不足在定期保養(yǎng)且無(wú)碰撞的車(chē)輛中較少出現(xiàn)。這些因素相互交織，共同影響著汽車(chē)空調(diào)的制冷性能 。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)冷凝器。冷凝器就像是汽車(chē)空調(diào)的“散熱器”，它肩負(fù)著將高溫高壓的氣態(tài)制冷劑冷卻成液態(tài)的重要使命。由于它處在汽車(chē)的前部，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，空氣中的灰塵、柳絮、花粉等雜質(zhì)很容易附著在其表面。當(dāng)這些雜物堆積到一定程度，就會(huì)像給冷凝器披上了一層厚厚的“外衣”，極大地阻礙了熱量的散發(fā)。要知道，空調(diào)制冷的原理是通過(guò)制冷劑的物態(tài)變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而良好的散熱是保證這一過(guò)程順利進(jìn)行的關(guān)鍵。如果冷凝器散熱不佳，制冷劑無(wú)法有效地完成從氣態(tài)到液態(tài)的轉(zhuǎn)變，制冷效果自然就大打折扣了。清洗冷凝器的方法有多種，氣槍清洗操作相對(duì)簡(jiǎn)單，能快速將表面的灰塵吹走，但缺點(diǎn)是會(huì)揚(yáng)起較多灰塵；水槍清洗則需要注意控制好水壓和距離，一般水壓不宜過(guò)大，距離冷凝器大概20 - 30厘米左右為宜，防止鋁葉片被水壓沖彎，影響散熱性能。

接著是空濾芯?？諡V芯的作用不容小覷，它負(fù)責(zé)過(guò)濾進(jìn)入車(chē)內(nèi)的空氣，為駕乘人員提供清潔的空氣環(huán)境。當(dāng)它使用一段時(shí)間后，上面會(huì)吸附大量的灰塵、毛發(fā)、細(xì)菌等，逐漸變得堵塞。一旦堵塞，空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)的通道就變得狹窄，空調(diào)的出風(fēng)量明顯下降。這就好比給一個(gè)原本順暢的通風(fēng)管道加上了一道濾網(wǎng)，而且濾網(wǎng)越來(lái)越密，風(fēng)自然就難以通過(guò)了。風(fēng)都送不出來(lái)，制冷的冷空氣又怎么能有效地在車(chē)內(nèi)循環(huán)呢？普通車(chē)型通常只有一個(gè)空濾芯，而部分車(chē)型配備了雙濾芯，不管是哪種情況，都需要按照車(chē)輛使用手冊(cè)的建議，定期對(duì)其進(jìn)行更換。

制冷劑，也就是我們常說(shuō)的氟利昂，它是汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的“血液”。在整個(gè)制冷循環(huán)中，制冷劑不斷地在各個(gè)部件之間流動(dòng)，通過(guò)吸收和釋放熱量來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷。如果制冷劑不足，就如同人體缺少了血液的正常循環(huán)，制冷系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。不過(guò)，對(duì)于定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)且沒(méi)有發(fā)生過(guò)碰撞導(dǎo)致管路破損的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，一般不會(huì)出現(xiàn)制冷劑不足的情況。要是懷疑制冷劑不足，最好前往專(zhuān)業(yè)的維修店，讓技術(shù)人員使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，并根據(jù)實(shí)際情況添加適量的制冷劑。

另外，還有一些不太常見(jiàn)但也可能導(dǎo)致空調(diào)開(kāi)一會(huì)就不制冷的原因。比如汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)損壞，壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，負(fù)責(zé)壓縮和輸送制冷劑，如果它出現(xiàn)故障，制冷系統(tǒng)就無(wú)法正常工作。不過(guò)具體是什么故障原因，往往需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)檢查和判斷。還有汽車(chē)空調(diào)濾清器堵塞，它和空濾芯類(lèi)似，堵塞后會(huì)影響送風(fēng)能力，這時(shí)候需要將其拆下進(jìn)行清洗。此外，如果車(chē)內(nèi)同時(shí)使用過(guò)多的電器設(shè)備，導(dǎo)致用電過(guò)載，也可能會(huì)影響空調(diào)系統(tǒng)的正常工作，這種情況下，減少車(chē)內(nèi)電器的使用或許能夠讓空調(diào)恢復(fù)正常制冷。

汽車(chē)空調(diào)開(kāi)一會(huì)就不制冷是由多種原因造成的。冷凝器和空濾芯的堵塞、制冷劑不足、壓縮機(jī)或?yàn)V清器故障以及車(chē)內(nèi)電器使用情況等，都可能對(duì)空調(diào)的制冷效果產(chǎn)生影響。了解這些原因，當(dāng)遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，我們就能有的放矢，及時(shí)排查并解決，讓汽車(chē)空調(diào)重新恢復(fù)良好的制冷性能，為我們的駕車(chē)出行營(yíng)造一個(gè)舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）