排氣管發(fā)出“突突突”的聲音，原因多種多樣。這可能是輸油管道堵塞、電動(dòng)燃油泵異常等油路問(wèn)題，影響燃油供應(yīng)與燃燒；也可能是進(jìn)氣不良、傳感器故障等導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常；還可能是排氣管異物堵塞、老化損壞，甚至三元催化器堵塞等排氣方面的原因。這些狀況都會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和排氣順暢度，進(jìn)而使排氣管發(fā)出“突突突”聲 。

首先，油路問(wèn)題是較為常見(jiàn)的因素之一。輸油管道長(zhǎng)時(shí)間不清洗，積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)無(wú)法獲得充足且正常霧化的燃油，從而出現(xiàn)燃燒不充分的情況，反映在排氣管上就是“突突突”的聲音。電動(dòng)燃油泵在無(wú)油工作或油質(zhì)太差時(shí)工作，會(huì)造成磨損或損壞，或者受空氣流量傳感器上微動(dòng)開(kāi)關(guān)工作不良的影響，導(dǎo)致油泵供油不足，同樣會(huì)影響汽車(chē)啟動(dòng)和加速性能，引發(fā)排氣管異響。燃油濾清器堵塞，也是油路堵塞的一種表現(xiàn)，供油不暢會(huì)導(dǎo)致汽油霧化問(wèn)題，造成混合氣比例失調(diào)，混合氣燃燒不充分，進(jìn)而引起聳車(chē)現(xiàn)象和排氣管的異常聲響 。

其次，進(jìn)氣方面出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)引發(fā)排氣管“突突突”響。若空氣濾清器濾芯安裝不當(dāng)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣不經(jīng)過(guò)濾芯直接進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致進(jìn)氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程就會(huì)受到影響，產(chǎn)生突突響的現(xiàn)象。另外，節(jié)氣門(mén)作為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)有積碳和油垢堵塞，影響進(jìn)氣量調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，也會(huì)讓排氣管發(fā)出異常聲音。還有，大氣壓力傳感器、溫度傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器等出現(xiàn)異常，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的控制信號(hào)不準(zhǔn)確，進(jìn)而干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，引發(fā)排氣管異響 。

再者，排氣系統(tǒng)自身的故障也是重要原因。排氣管異物堵塞，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢，動(dòng)力不足，有些發(fā)動(dòng)機(jī)為了保證運(yùn)轉(zhuǎn)或提升動(dòng)力會(huì)增加噴油量，這就導(dǎo)致排氣管發(fā)出“突突突”聲。排氣門(mén)燒蝕、個(gè)別進(jìn)排氣門(mén)與座圈接合面墊有積碳、個(gè)別氣門(mén)腳無(wú)間隙等問(wèn)題，會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)氣體的正常排放，破壞氣門(mén)的密封性，造成氣缸壓縮無(wú)力等狀況，使得排氣管出現(xiàn)異常聲響。另外，排氣管老化損壞出現(xiàn)缺口，發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的氣體經(jīng)過(guò)缺口就會(huì)產(chǎn)生異響。三元催化器堵塞，會(huì)導(dǎo)致氣流量降低且降噪效果變差，尾氣排不出，壓力變大，也會(huì)讓排氣管發(fā)出“突突突”的聲音 。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一些故障也可能是幕后黑手。比如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這會(huì)影響各缸體排氣沖程順序，使通往排氣管的氣體斷斷續(xù)續(xù)，進(jìn)而產(chǎn)生“突突突”的聲音。還有，當(dāng)車(chē)輛的節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室內(nèi)積碳過(guò)多時(shí)，積碳會(huì)阻礙氣體的正常流動(dòng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，也會(huì)致使排氣管出現(xiàn)這種異響 。

總之，排氣管發(fā)出“突突突”的聲音涵蓋了多個(gè)方面的原因。無(wú)論是油路、進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)的問(wèn)題，還是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的故障，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主們需要綜合多方面因素進(jìn)行排查，必要時(shí)前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)，讓專業(yè)人員進(jìn)行檢修，以確保車(chē)輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）