2013款豐田花冠不同動(dòng)力版本油耗有所不同，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型百公里油耗約7升，1.8升車(chē)型的油耗數(shù)據(jù)暫未明確公布 。這一油耗水平是綜合多方面因素得出的理論數(shù)值。車(chē)輛實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛負(fù)載等因素產(chǎn)生波動(dòng)。例如急加速、頻繁剎車(chē)會(huì)使油耗增加，而平穩(wěn)駕駛、良好路況下油耗可能降低。

對(duì)于1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它擁有120馬力，最大扭矩可達(dá)152牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt - i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，并且采用鋁合金氣缸蓋和缸體，這些技術(shù)與材質(zhì)的運(yùn)用，在一定程度上有助于提升燃油效率。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.6升車(chē)型匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4AT變速箱。不同的變速箱在傳動(dòng)過(guò)程中的動(dòng)力損耗以及換擋邏輯不同，也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。手動(dòng)擋車(chē)型如果駕駛員換擋時(shí)機(jī)把握得當(dāng)，能更好地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而獲得較為理想的油耗；而自動(dòng)擋車(chē)型的換擋邏輯由行車(chē)電腦控制，相對(duì)來(lái)說(shuō)駕駛操作更簡(jiǎn)便，但在某些工況下可能油耗會(huì)稍高一點(diǎn)。

此外，根據(jù)NEDC綜合油耗數(shù)據(jù)，這款車(chē)的油耗為6.50升/100公里。不過(guò)要知道，這個(gè)數(shù)字是在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件下得出的。實(shí)際駕駛場(chǎng)景千差萬(wàn)別，當(dāng)車(chē)輛行駛在擁堵的城市道路上，走走停停頻繁，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在非經(jīng)濟(jì)工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然會(huì)升高；相反，要是在路況良好、車(chē)速穩(wěn)定的高速公路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)能保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，油耗就可能接近甚至低于理論數(shù)值。

車(chē)輛的保養(yǎng)狀況對(duì)油耗也有影響。如果定期更換空氣濾清器、火花塞等部件，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣順暢、點(diǎn)火正常，維持良好的燃燒狀態(tài)，有助于降低油耗；反之，若車(chē)輛長(zhǎng)期缺乏保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，油耗也會(huì)隨之上升。

綜上所述，2013款豐田花冠1.6升車(chē)型理論油耗約7升，但實(shí)際油耗要考慮眾多因素。1.8升車(chē)型雖未明確公布油耗，但同樣會(huì)受多種條件制約。在實(shí)際使用中，每位車(chē)主的油耗表現(xiàn)都可能不同，車(chē)主可以通過(guò)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、做好車(chē)輛保養(yǎng)等方式，盡可能讓車(chē)輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）