自動(dòng)擋車起步通常先掛擋再松手剎。啟動(dòng)車輛后，踩住剎車是保障安全的第一步，先將擋位從 P 擋切換到 D 擋，讓車輛做好行駛準(zhǔn)備，隨后再松開手剎，解除車輛的制動(dòng)狀態(tài)，車輛便能平穩(wěn)起步。這樣的操作順序能避免一些潛在問題，比如防止在有坡度的地方車輛滑坡，也可避免長(zhǎng)時(shí)間掛擋不松手剎對(duì)車輛部件造成損害，讓駕駛過程更順暢安全 。

具體而言，當(dāng)你按下啟動(dòng)按鍵或者轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙啟動(dòng)車輛后，用右腳堅(jiān)定地踩住剎車踏板，這是整個(gè)起步流程的根基，為后續(xù)操作提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)。在剎車踏板的有力壓制下，車輛處于絕對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)將擋位從P擋（泊車擋、啟動(dòng)擋，長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)使用）切換到D擋（前進(jìn)擋，車輛平穩(wěn)前進(jìn)時(shí)使用）。這個(gè)過程要干凈利落，尤其要注意從P擋迅速掛到D擋，避免經(jīng)過R擋（倒車擋），因?yàn)槿舨恍⌒慕?jīng)過R擋，可能會(huì)造成反沖，對(duì)變速器產(chǎn)生損害。

掛好D擋后，車輛已然在“內(nèi)心”做好了前行的準(zhǔn)備，接下來便是松開手剎這一動(dòng)作，如同解開束縛車輛的繩索。手剎，無論是傳統(tǒng)的機(jī)械手剎還是先進(jìn)的電子手剎，其作用都是通過啟動(dòng)剎車系統(tǒng)鎖住車輪，從而固定車輛。而現(xiàn)在，我們要解除這一制動(dòng)，讓車輛重獲“自由”。對(duì)于機(jī)械手剎，直接放下即可；若是電子手剎，有些車型只需踩下油門，電子系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)解除手剎，十分便捷。

在這一系列操作中，每一步都緊密相連。如果先松手剎再掛擋，在有坡度的地方，車輛就可能出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象，十分危險(xiǎn)。而且，掛入檔位但不松手剎，對(duì)于不同類型的變速器也會(huì)造成損害。例如液力變矩器，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的所有動(dòng)力都會(huì)被它吸收，這會(huì)使得液力變矩器溫度急劇上升，時(shí)間一長(zhǎng)甚至?xí)龎?；雙離合變速器在這種情況下，離合器摩擦片會(huì)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)同樣會(huì)導(dǎo)致摩擦片燒壞。

總之，自動(dòng)擋車起步先掛擋再松手剎是科學(xué)且合理的操作順序。這一順序能夠保障車輛平穩(wěn)起步，減少對(duì)車輛部件的損害，為駕駛者營(yíng)造一個(gè)安全、順暢的駕駛開端。掌握好這一起步要點(diǎn)，能讓你在每次駕駛自動(dòng)擋車出行時(shí)更加從容自信，開啟愉快的行程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）