雷克薩斯 270 的真實油耗大約在 11 - 12 升/百公里。這一數(shù)據(jù)受到多種因素影響，該車車重較大，一定程度上會增加油耗，不過其發(fā)動機技術(shù)也在持續(xù)優(yōu)化。而且，新車磨合 2500 公里首保后，油耗會有所下降。此外，駕駛習(xí)慣對油耗影響頗大，若采用節(jié)能駕駛方式，或能讓油耗更低。在豪華 SUV 領(lǐng)域，它的油耗表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩。

具體來看，雷克薩斯270搭載4缸2.7升發(fā)動機，最大功率138Kw，在4200轉(zhuǎn)時能爆發(fā)出252的扭矩，最大馬力188匹，匹配6AT變速箱，這樣的動力配置在為車輛提供基本動力保障的同時，也對油耗有著一定的影響。車重較大結(jié)合這樣的動力系統(tǒng)，使得它在日常行駛中需要消耗更多的燃油來驅(qū)動。

在不同的行駛場景下，雷克薩斯270的油耗也會有所波動。在高速公路上，其真實油耗基本維持在8.7升/百公里左右，相對較為經(jīng)濟。這是因為高速路況相對穩(wěn)定，車輛能夠保持較為勻速的行駛狀態(tài)，發(fā)動機可以在較為高效的工況下工作。然而，在城市擁堵路況中，頻繁的啟停、低速行駛，會讓發(fā)動機無法長時間處于最佳工作狀態(tài)，導(dǎo)致油耗升高，可能會超過12升/百公里。

而且，每一位駕駛者的駕駛習(xí)慣都不盡相同，這也成為影響雷克薩斯270油耗的關(guān)鍵因素。急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會使車輛的油耗增加。相反，如果駕駛者能夠保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，合理利用車輛的滑行功能，提前預(yù)判路況減少不必要的剎車，那么車輛的油耗就有望降低，甚至有可能在磨合期后實現(xiàn)油耗破10升的可能。

綜上所述，雷克薩斯270的真實油耗在多種因素的交織作用下，呈現(xiàn)出一定的波動范圍。雖然相比一些小排量、輕量化的車型，它的油耗可能會偏高一些，但在豪華SUV領(lǐng)域中處于中等水平。它在油耗與舒適性、配置等方面找到了一個相對平衡的點，對于那些既追求豪華體驗，又能接受合理油耗的消費者來說，依然不失為一個值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）