寶馬 5 系防凍液一般每兩年或 4 萬公里更換一次，不過對于平時行駛里程少的車輛，也可每兩年或 3 萬公里更換，若車輛使用頻繁，每年更換一次更為妥當。防凍液對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)至關(guān)重要，定期更換能保障其正常運行。不同的使用情況會影響防凍液性能，頻繁使用損耗快，少開則可適當延長更換間隔，依實際合理更換能讓愛車更健康。

頻繁使用的寶馬 5 系，發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn)，防凍液不斷參與散熱循環(huán)，其化學性質(zhì)和散熱性能在持續(xù)的工作中會較快發(fā)生變化。隨著時間推移，防凍液中的添加劑會逐漸消耗，防銹、防腐、防垢等功能減弱，可能導致冷卻系統(tǒng)內(nèi)部生銹、結(jié)垢，影響散熱效率，甚至可能引發(fā)部件損壞。所以，對于這類使用頻率高的車輛，每年更換一次防凍液，能始終保持其良好的性能，讓發(fā)動機在適宜的溫度環(huán)境下穩(wěn)定工作。

而對于那些行駛里程少、使用頻率低的寶馬 5 系車輛來說，由于防凍液參與循環(huán)的時間和強度相對較小，性能衰減速度較慢。每兩年或 3 萬公里更換一次防凍液，既能滿足車輛基本的使用需求，又不會造成不必要的浪費。在這期間，車主還需每隔一個季度檢查一下防凍液液位，確保液位在最大刻度和最小刻度之間，低于最低刻度線時及時補充同品牌同型號的防凍液。

此外，在更換防凍液時，還應注意一些要點。要選擇適合寶馬 5 系車輛的防凍液，并按照廠家規(guī)定的比例稀釋。同時，需確保冷卻系統(tǒng)內(nèi)部清潔，將舊防凍液排空，保證冷卻系統(tǒng)內(nèi)部干凈。另外，更換防凍液的同時，還應檢查冷卻系統(tǒng)的其他部件，如水泵、散熱器和冷卻風扇等，確保它們正常運行。

總之，寶馬 5 系防凍液的更換周期并非絕對固定，車主需要綜合考慮車輛的使用頻率、行駛里程等實際情況，按照上述要點進行合理更換與維護，如此才能讓車輛的冷卻系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)，保障發(fā)動機高效穩(wěn)定地運轉(zhuǎn)，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）