正確使用汽車離合器，需掌握“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作要領(lǐng)，并留意諸多細(xì)節(jié)?！耙豢臁奔雌鸩綍r(shí)踩離合器踏板要利落，一腳到底使其徹底分離；“二慢”指從半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合時(shí)，要緩慢抬起離合器踏板；“三聯(lián)動(dòng)”則是在抬起踏板過(guò)程中，依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力合理控制油門(mén)。此外，踩離合姿勢(shì)要正確，控制好離合時(shí)機(jī)，換擋時(shí)動(dòng)作要配合到位等，如此才能更好地發(fā)揮離合器作用。

首先，正確的踩離合器姿勢(shì)至關(guān)重要。應(yīng)該用前腳掌控制離合器踏板，將腳掌穩(wěn)穩(wěn)踏在踏板上，腳跟緊貼地面，當(dāng)踩到底時(shí)膝蓋保持微曲狀態(tài)。切不可用腳尖去踩，也不要讓腳跟離地踩，這樣的姿勢(shì)不僅能保證對(duì)踏板力度的精準(zhǔn)控制，還能在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)減輕腳部疲勞。

踩離合器時(shí)一定要踩到最低點(diǎn)，只有這樣才能確保離合器完全分離。若未能踩到底，離合器處于半分離狀態(tài)，會(huì)加劇離合器部件的磨損，長(zhǎng)期如此，可能導(dǎo)致離合器故障，影響車輛正常行駛。

控制離合時(shí)機(jī)是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。松離合時(shí)不能過(guò)快，尤其在起步階段，要按照“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”原則操作。踏板抬起分三個(gè)階段，開(kāi)始時(shí)可以快抬，當(dāng)達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)要稍慢，從半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合時(shí)則需更慢地抬起，同時(shí)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力踩油門(mén)。而且，不要刻意提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，否則會(huì)加速車輛部件的損耗。

換擋操作與離合器配合緊密。必須在完全踩下離合器踏板后才進(jìn)行換擋動(dòng)作。并且，踩下離合器踏板的同時(shí)，加速踏板應(yīng)迅速松開(kāi)。當(dāng)手部未能順利換擋時(shí)，不要強(qiáng)行操作，應(yīng)先松開(kāi)離合，再踩下離合后重新?lián)Q擋。另外，提倡“兩腳離合器換擋法”，用線性力換擋，離合踏板快踩快抬，這樣能讓換擋過(guò)程更加平順。

在日常行車過(guò)程中，也有一些需要注意的地方。行車時(shí)，左腳不要總是放在離合器踏板上，正常行駛時(shí)離合器應(yīng)緊密接合，除了起步、換擋和低速剎車外，其他時(shí)間不要無(wú)故踩離合。否則，會(huì)加快離合器摩擦片、壓盤(pán)的磨損，不僅增加維修成本，還會(huì)導(dǎo)致車輛費(fèi)油。同時(shí)，駕駛時(shí)要用左腳踩離合，切勿用右腳去踩。

制動(dòng)時(shí)，離合器的使用也有講究。中高速制動(dòng)時(shí)不要踩離合踏板；低速停車時(shí)，先踩剎車踏板，待車速降低到合適程度，再踩離合踏板，以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車。

停車時(shí)，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)速降至15公里/小時(shí)以下，再踩離合器配合剎車。停車后，緩慢松開(kāi)離合器。

總之，正確使用汽車離合器涵蓋了從啟動(dòng)、行駛、換擋到制動(dòng)停車等各個(gè)環(huán)節(jié)。每一個(gè)操作細(xì)節(jié)都關(guān)乎著駕駛的舒適性、安全性以及車輛的使用壽命。只有熟練掌握并遵循這些方法和要點(diǎn)，才能在駕駛過(guò)程中更加得心應(yīng)手，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）