開車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮可能是由多種問題導(dǎo)致的，涵蓋傳感器、保養(yǎng)、油質(zhì)、混合氣燃燒、進(jìn)氣等多個(gè)方面。比如傳感器故障，像水溫、曲軸位置等傳感器受損會(huì)使汽車 ECU 無法精準(zhǔn)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)；保養(yǎng)不當(dāng)，如未按時(shí)保養(yǎng)會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)；油質(zhì)不佳，未按要求添加燃油或機(jī)油會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；混合氣燃燒不良，火花塞等故障會(huì)引發(fā)此問題；進(jìn)氣受影響，空氣濾芯臟污堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足。

具體而言，傳感器問題是較為常見的原因之一。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行依賴眾多傳感器協(xié)同工作，當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障，無法準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信息時(shí)，ECU接收到錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，可能誤判發(fā)動(dòng)機(jī)工況，進(jìn)而亮起故障燈。曲軸位置傳感器若接觸不良或信號(hào)中斷，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和噴油時(shí)刻就無法精準(zhǔn)控制，為保障車輛安全運(yùn)行，故障燈也會(huì)亮起。

保養(yǎng)問題同樣不容忽視。汽車如同人類，需要定期的“體檢”與呵護(hù)。不按時(shí)保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件長期處于高強(qiáng)度工作狀態(tài)，缺乏必要的潤滑和清潔，磨損加劇，故障隱患增加。例如，機(jī)油長期未更換，其潤滑性能下降，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦增大，不僅會(huì)亮起故障燈，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的損傷。

油質(zhì)問題也不容小覷。燃油標(biāo)號(hào)不符，或添加了質(zhì)量不佳的燃油，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，動(dòng)力下降，同時(shí)產(chǎn)生過多積碳。機(jī)油方面，若使用了不適合車輛的機(jī)油，無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的保護(hù)，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。例如，高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)若使用低標(biāo)號(hào)燃油，容易引發(fā)爆震，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

混合氣燃燒不良也可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，使用時(shí)間過長或質(zhì)量不佳，點(diǎn)火能量不足或點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確，會(huì)導(dǎo)致混合氣無法充分燃燒。點(diǎn)火線圈故障也會(huì)影響點(diǎn)火效果，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，尾氣排放超標(biāo)，氧傳感器監(jiān)測到異常后，將信號(hào)傳遞給ECU，從而點(diǎn)亮故障燈。

進(jìn)氣問題同樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響?？諝鉃V芯是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的第一道防線，若長期不清理或更換，灰塵、雜質(zhì)堆積，導(dǎo)致進(jìn)氣量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)無法獲得充足的氧氣與燃油混合燃燒，性能下降，故障燈也會(huì)隨之亮起。進(jìn)氣管道漏氣等問題，也會(huì)破壞正常的進(jìn)氣量和進(jìn)氣壓力，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是車輛發(fā)出的警示信號(hào)，涵蓋了多個(gè)方面的潛在問題。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主不應(yīng)忽視，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛的安全和正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）