發(fā)動機過熱通常會導(dǎo)致故障燈亮起。發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)需要適宜的溫度環(huán)境，而冷卻液水平低、散熱系統(tǒng)故障等因素會致使發(fā)動機過熱。當(dāng)這種異常情況發(fā)生，車輛的故障檢測系統(tǒng)會敏銳感知，進而觸發(fā)故障燈亮起，以此警示駕駛者。有時發(fā)動機過熱雖未直接觸發(fā)故障燈，但引發(fā)其他問題后也可能讓故障燈點亮。所以發(fā)動機過熱與故障燈亮起關(guān)聯(lián)緊密 。

導(dǎo)致發(fā)動機過熱的原因多種多樣。冷卻液不足是較為常見的因素，當(dāng)冷卻液水平降低，無法充分帶走發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，就容易造成發(fā)動機溫度飆升。水箱漏水或連接管出現(xiàn)問題，也會使得冷卻液不斷流失，進而影響散熱效果。冷卻風(fēng)扇故障也不容忽視，風(fēng)扇若不能正常運轉(zhuǎn)，就無法有效為發(fā)動機散熱，導(dǎo)致熱量積聚。節(jié)溫器出現(xiàn)問題時，它無法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑和流量，可能會讓發(fā)動機始終處于高溫狀態(tài)。水泵故障同樣會影響冷卻液的正常循環(huán)，造成發(fā)動機過熱。

當(dāng)發(fā)動機過熱時，除了故障燈可能亮起，儀表盤的水溫報警燈也常常會發(fā)出警示。此時，駕駛者絕不能繼續(xù)行駛，以免對發(fā)動機造成嚴重損害。正確的做法是怠速停車，讓發(fā)動機在較低負荷下運轉(zhuǎn)一會兒，待溫度稍有降低后，打開引擎蓋，使發(fā)動機艙內(nèi)的熱量盡快散發(fā)出去。

為了避免發(fā)動機過熱引發(fā)故障燈亮起等問題，車主需要做好日常的保養(yǎng)和檢查工作。定期檢查冷卻液水平十分關(guān)鍵，確保冷卻液處于正常液位，若發(fā)現(xiàn)液位降低，要及時添加。同時，要保證散熱系統(tǒng)正常工作，定期檢查冷卻風(fēng)扇能否正常運轉(zhuǎn)、散熱器是否堵塞等。平時駕駛過程中，也要留意水溫表的變化，一旦發(fā)現(xiàn)溫度異常升高，必須及時采取措施。

總之，發(fā)動機過熱和故障燈亮起之間存在著密切聯(lián)系。車主只要重視汽車的保養(yǎng)維護，養(yǎng)成良好的檢查習(xí)慣，就能有效降低發(fā)動機過熱的風(fēng)險，保障車輛的正常運行，讓我們的出行更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）