一檔起步松離合會吱吱響，原因多樣且復(fù)雜。可能是分離軸承方面的問題，比如缺少潤滑劑、與分離杠桿間隙異常；也可能是從動盤的狀況不佳，像花鍵孔與花鍵軸配合松曠、減振彈簧問題等；還可能是離合器踏板回位彈簧等出現(xiàn)故障。這些部件相互協(xié)作，任何一處出現(xiàn)問題，都可能在松離合時奏響這不和諧的“吱吱”聲。

具體來說，分離軸承缺少潤滑劑是較為常見的原因之一。當分離軸承處于干磨狀態(tài)，就如同機器運轉(zhuǎn)卻沒有潤滑油的滋潤，會發(fā)出令人心煩的吱吱聲，嚴重時甚至會導(dǎo)致軸承損壞。遇到這種情況，前往汽修店添加潤滑劑或者對軸承進行檢查是很有必要的 。

分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間若無間隙，同樣會引發(fā)問題。這一關(guān)鍵部位的間隙一旦出現(xiàn)異常，在離合器分離和結(jié)合的過程中，就容易產(chǎn)生摩擦和碰撞，進而發(fā)出吱吱的響聲，所以需要專業(yè)維修人員進行調(diào)試維修。

分離軸承套筒與導(dǎo)管之間若油污、塵膩嚴重，或者分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落，會致使分離軸承回位不佳。這就好比一個失去彈性的彈簧，無法正常發(fā)揮作用，使得分離軸承在工作時出現(xiàn)異常，發(fā)出吱吱響，此時應(yīng)前往汽修店清理油污、塵膩 ，對損壞的彈簧進行更換。

從動盤方面，從動盤花鍵孔與其花鍵軸配合松曠，會破壞正常的傳動結(jié)構(gòu)，在松離合時產(chǎn)生異常聲響，這種問題要及時到汽修店維修。從動盤減振彈簧退火、疲勞或折斷，也會讓從動盤在工作中失去應(yīng)有的緩沖和穩(wěn)定作用，產(chǎn)生吱吱響，這也需要專業(yè)人員進行診斷和維修。從動盤摩擦片鉚釘松動或鉚釘頭外露，會直接影響到離合器的正常工作，導(dǎo)致異響出現(xiàn)，這種情況同樣需要到汽修店進行診斷和維修。對于雙片離合器，其傳動銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損松曠，也可能引發(fā)一檔起步松離合時的吱吱聲，建議去汽修店進行診斷和維修。

此外，離合器片的磨損也不容忽視。當離合器片磨損到一定程度，一檔起步時需要離合器片摩擦的扭矩增大，磨損產(chǎn)生的聲音就會出現(xiàn)，此時更換離合器三件套或許能解決問題。對于新捷達，若掛上一檔起步松離合器嘎吱嘎吱響，除了上述常見原因外，離合器踏板的回位彈出發(fā)出的異響也有可能，可先使用潤滑油潤滑，若不行就更換離合器踏板總成。

總之，一檔起步松離合出現(xiàn)吱吱響是多種因素導(dǎo)致的。這些部件就像汽車這個精密機器中的齒輪，相互關(guān)聯(lián)、協(xié)同工作。任何一個部件出現(xiàn)問題，都可能打破這種和諧的運轉(zhuǎn)，引發(fā)異響。所以，當遇到這種情況時，不要自行盲目處理，應(yīng)盡快前往專業(yè)的汽車維修店進行全面檢查和維修，讓汽車恢復(fù)順暢的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）