DOT3和DOT4都是汽車常用剎車油，二者區(qū)別主要體現(xiàn)在沸點(diǎn)、性能與吸水性等方面。首先在沸點(diǎn)上，DOT4的平衡回流沸點(diǎn)為230℃，高于DOT3的205℃，沸點(diǎn)越高越能減少氣鎖風(fēng)險(xiǎn)。性能上，DOT4高溫性能更佳，可讓汽車更頻繁剎車。吸水性方面，DOT4抗水性更好，吸水過程更慢?？傊?，不同特性讓它們適用于不同工況與需求。

從具體的數(shù)值差異來看，不僅平衡回流沸點(diǎn)有明顯不同，在干沸點(diǎn)和濕沸點(diǎn)上，DOT3和DOT4也存在差別。DOT3的干沸點(diǎn)約205°C ，濕沸點(diǎn)約140°C；而DOT4的干沸點(diǎn)≥230°C，濕沸點(diǎn)≥155°C。這樣的數(shù)據(jù)差異意味著在實(shí)際使用中，DOT4能更好地應(yīng)對高溫環(huán)境，當(dāng)車輛在高溫地區(qū)行駛或者頻繁進(jìn)行激烈駕駛、頻繁剎車時(shí)，DOT4可以保持更穩(wěn)定的性能，減少因制動(dòng)液汽化而導(dǎo)致氣鎖現(xiàn)象的發(fā)生，從而確保制動(dòng)系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。

再深入談?wù)勑阅芊矫?，由于DOT4具有更高的沸點(diǎn)以及更好的抗氣鎖能力，所以在高溫狀態(tài)下，它的制動(dòng)性能衰退情況比DOT3要輕得多。這就好比兩位運(yùn)動(dòng)員，DOT3在高溫“賽道”上跑一會(huì)兒就氣喘吁吁，速度慢下來，而DOT4則能保持較好的節(jié)奏和速度。使用DOT4制動(dòng)液的汽車，能夠在連續(xù)制動(dòng)的情況下，更迅速有效地響應(yīng)駕駛員的剎車指令，提供更穩(wěn)定、更可靠的制動(dòng)效果，保障行車安全。

吸水性是影響剎車油性能的重要因素之一。DOT3剎車油的吸水性較快，隨著時(shí)間的推移以及車輛使用環(huán)境的影響，吸收過多水分后，其沸點(diǎn)會(huì)顯著降低，進(jìn)而影響制動(dòng)性能。相比之下，DOT4的抗水性更好，吸水過程更慢，這使得它在長期使用過程中，能更有效地延緩因吸水導(dǎo)致的沸點(diǎn)降低問題，保持制動(dòng)系統(tǒng)的良好性能。就像一塊海綿，DOT3吸水快，很快就變得濕漉漉影響其原有功能，而DOT4吸水慢，能在更長時(shí)間內(nèi)維持自身的“干爽”狀態(tài)，保障制動(dòng)系統(tǒng)正常工作。

在兼容性上，雖然DOT3和DOT4剎車油是兼容的，但并不意味著可以隨意混用。汽車制造商通常會(huì)根據(jù)車輛制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和性能要求，推薦使用特定規(guī)格的剎車油。這就如同給一把鑰匙配一把鎖，車輛制動(dòng)系統(tǒng)就是那把鎖，合適規(guī)格的剎車油就是對應(yīng)的鑰匙，只有匹配得當(dāng)，才能發(fā)揮出最佳的制動(dòng)效果。因此，在選擇剎車油時(shí)，車主應(yīng)嚴(yán)格按照車輛使用手冊的建議來進(jìn)行。

總之，DOT3和DOT4剎車油雖然都是為汽車制動(dòng)系統(tǒng)服務(wù)，但它們各自的特點(diǎn)決定了適用場景和使用效果的不同。車主們要了解這些差異，根據(jù)車輛的實(shí)際情況、行駛環(huán)境以及使用需求，合理選擇剎車油，并按照規(guī)定的周期進(jìn)行更換，這樣才能確保汽車制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）