剎車盤光了兩次還是抖，很可能是車輪的動(dòng)平衡出現(xiàn)問題，建議進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試。剎車盤與剎車片作為剎車系統(tǒng)中的易損件，隨著行駛里程增加會(huì)逐漸磨損，磨損過度就可能影響剎車性能，導(dǎo)致抖動(dòng)。而車輪動(dòng)平衡異常，也會(huì)讓車輛在剎車時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)情況。此時(shí)對(duì)車輪進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，添加配重使車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)保持平衡，或可解決剎車抖動(dòng)問題 。

除了車輪動(dòng)平衡的因素，剎車片和剎車盤的狀態(tài)也值得深入檢查。剎車片和剎車盤是汽車制動(dòng)系統(tǒng)里至關(guān)重要的易損部件，它們?cè)陬l繁的剎車操作中不斷承受摩擦與損耗。即便已經(jīng)對(duì)剎車盤進(jìn)行了兩次光整處理，但如果剎車片磨損程度嚴(yán)重，表面不平整，與剎車盤的貼合度不佳，在剎車時(shí)二者無法均勻地接觸，就會(huì)產(chǎn)生額外的振動(dòng)，進(jìn)而傳遞到車身，致使車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

而且，剎車系統(tǒng)中的其他部件也有可能引發(fā)此類問題。制動(dòng)分泵，也就是我們常說的剎車卡鉗，內(nèi)部有活塞裝置。若活塞出現(xiàn)故障，比如無法正常推動(dòng)剎車片，或者推動(dòng)的力度不均勻，那么在剎車過程中，剎車片對(duì)剎車盤施加的壓力就會(huì)不一致，這同樣會(huì)導(dǎo)致剎車盤受力不均，引起抖動(dòng)。另外，制動(dòng)液也起著關(guān)鍵作用，它需要定期更換，當(dāng)制動(dòng)液的含水量達(dá)到3%時(shí)，就必須立即更換。因?yàn)楹窟^高會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降、制動(dòng)距離延長(zhǎng)，還可能影響整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的壓力傳遞，間接引發(fā)剎車抖動(dòng)。

此外，剎車系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜且協(xié)同工作的整體，真空助力泵、制動(dòng)總泵等部件也都在默默地發(fā)揮著作用。一旦這些部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障，都有可能打亂整個(gè)剎車系統(tǒng)的正常工作秩序，使得剎車過程中出現(xiàn)異常抖動(dòng)。

綜上所述，當(dāng)剎車盤光了兩次后車輛依然抖動(dòng)，原因是多方面的。不僅要關(guān)注車輪的動(dòng)平衡、剎車片與剎車盤的磨損情況，還需對(duì)剎車系統(tǒng)的其他關(guān)鍵部件進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。只有找出真正的問題所在，并采取恰當(dāng)?shù)木S修措施，才能讓車輛的剎車系統(tǒng)恢復(fù)正常，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）