摩托車(chē)剎車(chē)盤(pán)發(fā)出吱吱聲，原因多樣，可能是剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)自身狀況，也可能是剎車(chē)系統(tǒng)存在問(wèn)題。比如剎車(chē)片磨損過(guò)度、安裝不當(dāng)或質(zhì)量欠佳，會(huì)與剎車(chē)盤(pán)摩擦生響；剎車(chē)盤(pán)表面不平整，如有凹陷、裂紋等，也會(huì)產(chǎn)生異響。此外，剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)入水分或油污、零件松動(dòng)，以及有細(xì)小沙粒雜物進(jìn)入等，都可能致使剎車(chē)盤(pán)發(fā)出吱吱聲。

當(dāng)剎車(chē)片磨損過(guò)度時(shí)，其材質(zhì)會(huì)逐漸變軟，原本合適的摩擦狀態(tài)被打破，在與剎車(chē)盤(pán)相互作用時(shí)，就容易產(chǎn)生令人不悅的吱吱聲。就像一位技藝精湛的舞者，隨著時(shí)間的推移，鞋底磨損嚴(yán)重，再在舞臺(tái)上翩翩起舞時(shí)，就會(huì)發(fā)出不一樣的聲響。而且，如果剎車(chē)片安裝時(shí)沒(méi)有達(dá)到精準(zhǔn)的位置，或者本身質(zhì)量不過(guò)關(guān)，也無(wú)法與剎車(chē)盤(pán)完美配合，摩擦過(guò)程中便會(huì)奏響這煩人的“樂(lè)章”。

剎車(chē)盤(pán)自身的狀況對(duì)是否產(chǎn)生異響也至關(guān)重要。剎車(chē)盤(pán)在長(zhǎng)期使用后，表面可能會(huì)變得不平整。想象一下，原本光滑如鏡的湖面，因?yàn)楦鞣N因素出現(xiàn)了凹陷、裂紋，當(dāng)船只在這樣的湖面上行駛時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生異樣的波動(dòng)。剎車(chē)盤(pán)亦是如此，表面的缺陷會(huì)讓它與剎車(chē)片的摩擦變得不穩(wěn)定，吱吱聲也就隨之而來(lái)。

剎車(chē)系統(tǒng)的純凈度同樣不可忽視。一旦水分或者油污進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)，就如同在精密的儀器中混入了雜質(zhì)。這會(huì)大大減少剎車(chē)片的摩擦系數(shù)，使得剎車(chē)過(guò)程中的摩擦力出現(xiàn)異常變化，進(jìn)而導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)發(fā)出吱吱聲。這就好比給機(jī)器的齒輪添加了不合適的潤(rùn)滑劑，原本順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)變得磕磕絆絆。

剎車(chē)系統(tǒng)中的零件松動(dòng)，例如剎車(chē)支架、剎車(chē)桿等，在剎車(chē)時(shí)，這些松動(dòng)的零件會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)而產(chǎn)生異響。這就如同家中的門(mén)窗，如果螺絲松動(dòng)了，在風(fēng)吹過(guò)時(shí)就會(huì)發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音。

另外，一些看似微不足道的因素也可能引發(fā)剎車(chē)盤(pán)的吱吱聲。像是細(xì)小的沙?；螂s物進(jìn)入了剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間，在它們相互摩擦?xí)r，就像在平靜的水面投入了一顆小石子，泛起的漣漪就是那討厭的吱吱聲。新購(gòu)置的摩托車(chē)或者新更換的制動(dòng)片，在磨合階段也可能會(huì)產(chǎn)生這種聲音，不過(guò)一般行駛數(shù)百公里后就會(huì)消失。

總之，摩托車(chē)剎車(chē)盤(pán)發(fā)出吱吱聲是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主們就可以有的放矢地進(jìn)行排查和處理，保障摩托車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，讓騎行更加安全順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）